V úterý 17. dubna 1945 zavládlo v Čechách příjemné jarní počasí. Zatímco předchozího dne američtí hloubkaři (také se jim přezdívalo kotláři) slavili velký úspěch při útocích na letiště, tentokrát se zaměřili na železniční a silniční dopravu. Podle neúplné statistiky muselo být z tratí v protektorátu nebo Říšské župy Sudety odtaženo do opravy ne méně než sto lokomotiv s prostřílenými kotli.
Postrach železnic jménem hloubkaři. Za jediný den zasáhli devadesát lokomotivPřinášeli naději i smrt, budili hrůzu i obdiv. Tak by se dala ve zkratce charakterizovat činnost takzvaných hloubkařů, kteří jsou neodmyslitelně spojeni se závěrečnými měsíci druhé světové války v českých zemích. |
Zvláště aktivní byla toho dne 368. stíhací skupina z Deváté letecké armády, která do Čech postupně vyslala devadesát šest letounů typu P-47 Thunderbolt. Během vůbec její poslední mise, ke které piloti 396. stíhací perutě odstartovali 17:35 hodin ze základny u Frankfurtu nad Mohanem, se dostali mimo jiné na jih od Plzně.
Hodiny ukazovaly 18:35, když si v Červeném Poříčí hloubkaři všimli vojenského nákladního automobilu, který parkoval u mlýna, částečně ukrytý pod topoly.
Množství zápalných střel jej proměnilo v hořící trosky. Horší chvíle obec teprve čekaly. Jako další cíl se do zaměřovačů stíhačů dostal automobil s přívěsem, který byl odstavený u statku známého jako Vodotečský Dvůr jižně od obce. Naložená munice vybuchla.
Americké zdroje sice uvádějí, že napadení několika aut se odehrálo na souřadnicích 49° 15'N, 13° 54'E, tj. v padesát kilometrů vzdálených Strakonicích, ale to nás nesmí zmást, protože takové odchylky, často i větší, byly tehdy běžnou praxí. Je třeba tedy vzít v úvahu také další informace v hlášeních, zvláště typ cíle a výsledek náletu.
Letecký snímek místa s kapličkou (u výpadovky z Plzně do Klatov) z roku 1938. Letecký snímek místa s kapličkou (u výpadovky z Plzně do Klatov) z roku 2016. Kaplička stála uprostřed ostrého úhlu, který svírá hlavní silnice s příjezdovou cesto od zemědělské usedlosti vlevo.
Letecký snímek místa s kapličkou (u výpadovky z Plzně do Klatov) z roku 2016. Dnes už na místě žádné zbytky stavby nenajdete.
V tomto případě - na rozdíl od mnoha jiných - nikdo z místních obyvatel nebo vojáků nezemřel ani nebyl zraněn, ale tlaková vlna se stala osudnou pro kapličku u křižovatky hlavní silnice s cestou ke dvoru, která byla zcela zničena. Její přesnou podobu neznáme.
Jak vznikl mýtus o tom, že na konci války u nás v letadlech útočili černoši |
Půdorys připomínal podkovu, tyčila se do výše asi tří metrů a měla vypadat stejně jako druhá červenopoříčská kaplička, která se dochovala o pár set metrů severněji, naproti zámku před domem čp. 78.
Kronikář Červeného Poříčí o této události, jedné z mnoha, které lidé v dubnu 1945 v kraji zažili, nad rámec úřední zprávy zdejší četnické stanice poznamenal, že oheň sežehl lípu, která rostla vedle dvora, a exploze nebo střely hloubkařů rozbily střešní tašky, vytloukly okna i nábytek v několika domech. Kvůli tomu, že střely přetrhaly na několika místech dráty, došlo k přerušení telefonního a telegrafního spojení Červeného Poříčí s Plzní a Klatovy.
Kniha Pod palbou hloubkařů vyjde v druhé půlce roku 2019.
Z připravované knihy s detailním přehledem všech známých útoků hloubkařů v českých zemích, kterou vydá Nakladatelství Academia na podzim 2019.
Poznámka k přiloženým leteckým fotografiím: Letecké měřické snímky jsou archivované v analogové formě v Archivu leteckých měřických snímků Vojenského geografického a hydrometeorologického úřadu (VGHMÚř) v Dobrušce. Černobílé snímky z let 1936 až 2002 byly pořízeny Ministerstvem obrany České republiky, respektive jeho předchůdci. Barevné LMS pořízené od r. 2003 do r. 2010 ve spolupráci ČÚZK a MO ČR jsou digitalizovanými snímky z analogových podkladů.
Použité zdroje:
- Air Force Historical Research Agency, Reel No. B0341
- NA, fond Zemské četnické velitelství Praha, karton č. 904
- SOA Plzeň, fond Fondy VB z bývalého kraje Plzeň 1849–1960
- SOA Plzeň, Pamětní kniha obce Červené Poříčí (1923–1964)
