„Haló, slyší mě někdo? Tady je policie. Měla jste nehodu?“
Záznam hovoruInformaci přinesla lokální stanice WPBF. K události došlo počátkem prosince. |
„Ne,“ odpovídá Cathy Bernsteinová, řidička černého Fordu. Je evidentně zaskočená, že jí operátorka volá. Netrvá dlouho a začne se do svého „ne“ zaplétat. Na opakované naléhání operátorky („Co se děje, madam? Madam? Haló?“) sice odpovídá, že je všechno v pořádku. Mimoděk však připustí, že „ten chlap, co do mě narazil, měl odbočit a neodbočil.“
Cathy Bernsteinová
„Takže jste byla účastnicí nehody?“ -„Ne!“ -„Narazilo do vás jiné auto?“ -„Ne!“ „Narazila jste do jiného auta?“ -„Ne,“ trvá řidička na svém. Ale operátorka už ví, že něco nesedí. „Zavolal mi váš vůz,“ vysvětluje řidičce. „Ten by nám nevolal, kdyby se nic nestalo.“
Chytré auto volá pomoc majitelům v nesnázích
Operátorka floridské policie měla pravdu. Vozidlo Ford Focus vybavené bezpečnostním systémem SYNC, volá na číslo 911 (americké nouzové volání) jen v případě vážné dopravní nehody. Otevře zároveň policii možnost mluvit přímo s lidmi uvnitř auta, takže v případě, že jsou zranění či zablokovaní, mohou snáze vysvětlit svou situaci. Zároveň policie dostane přesné informace o vozidle a polohu vozu získanou z GPS navigace.
V tomto případě auto bouralo dokonce dvakrát. Bernsteinová ujela od jiné drobné nehody a cestou způsobila novou, vážnější. Narazila zezadu do Anny Prestonové. Vzhledem k tomu, že Prestonová musela být převezena se zraněním zad do nemocnice, šlo evidentně o kolizi vážnější. Tomu odpovídalo i poškození aut. Vystřelil dokonce i airbag. Ford si to pochopitelně vyložil jako krizovou situaci a přivolal své majitelce „pomoc“.
Poškozené auto utajit nešlo
Policie byla přivolána k nehodě Prestonové, a nebylo tedy těžké dát si dvě a dvě dohromady. Operátorka se ženy přímo zeptá: „Ujela jste od nehody?“
„Ne... To bych nikdy neudělala,“ odpovídá po kratším zaváhání Bernsteinová.
Poškozený Ford Focus
Ale policisté už měli veškeré informace nutné k tomu, aby k Bernsteinům zajeli na návštěvu. Našli zde výrazně poškozený vůz, který jim nehodu nahlásil. Majitelka sice napřed tvrdila, že narazila do stromu, ale posléze se přiznala a policie ji zatkla a přepravila do vazby.
Systém oznamování nehod se chystá i do Evropy
Ujet od nehody a vyhnout se zodpovědnosti bude v budoucnosti téměř nemožné. Nové systémy v autech, ne nepodobné těm v letadlech, budou moci zaznamenat nejen průběh nehody (tzv. „černá skříňka“), ale také informovat policii či záchranné složky. Informace o poloze vozu získají z palubní navigace přes systém GPS, informace o povaze nehody zase zaznamená akcelerometr.
V Evropské unii je podle webu ZDNet zařazení do povinné výbavy naplánováno od roku 2018. Novinka bude nezbytnou součástí nových vozů. Původně byla změna naplánována už na rok 2015. Podle vyjádření EU by systém „112 eCall“, který automaticky zavolá k nehodě policii, měl ušetřit dva a půl tisíce životů ročně, neboť urychlí příjezd hasičů a záchranářů na scénu nehody.
