škoda,že taky zázračně nepřežila jedna stevardka...

Ono nejde ani tak o hypoxii, nebo o zmrznutí. U prudké dekomprese dojde hlavně k roztržení plic.

jestli má nadpis článku pravdu, pak vyskočením z letadla se zachráním před zmrznutím

Pokud máte padák, pak ano.

Dvě male technicke pro autora:

1. Kyslíkové masky pro cestující nemaji zadny spolecny rozvod kyslíku, každá maska ma svuj maly chemicky vyvíječ kyslíku. 

2. Směrovku nelze nahradit křidélky, obráceně ale ano. Standardně mimochodem letadlo zataci vychylkami křídelek, nikoliv smerovkou

BUK je komlex několika vozidel. Bez navigačního vozidla má k dispozici svůj jednodušší (záložní bez např. identifikace volacích kódů) systém. 

A pak už jenom zbývá dohadovat se co to sestřelili.

Ten radar na vozidle má dosah srovnatelný s dostřelem rakety, tedy cca 32km. Proto se mi podle americké animace to sestřelení nezdá, protože k němu došlo ve vzdálenosti cca 30 km na příletu od místa výstřelu.

Všechno je hned na první fotografii.Je to část kokpitu letadla,konkrétně levá přední část.Raketa musela explodovat ve spodní části letadla,asi těsně za křídly.Na fotce jsou patrné díry po šrapnelech ze střely.Šíří se vždy od směru exploze po rovné lince.U malých průstřelů je vidět ohnutí plechu směrem ven s trupu.Podle hustoty průstřelů nemohly piloti nic vyslat,protože kokpit byl okamžitě zničen a piloti mrtví.Navíc letadlo se po explozi rozpadlo ve vzduchu na mnoho částí ,bavíme se o asi 1 až 3 sekundách .Vzduch v rychlosti 800km,ho doslova rozerval na kusy.Výbuch hlavice o hmotnosti 70kg je totálně devastující.

Vidím to podobně.

Milá redakce, jak dlouho se na té smutné události budete takhle přiživovat?

Víte že je to článek o technice, zabývající se více nehodami? A že jste na Technetu?

Opravdu se nekdo domniva,ze letadlo sestrelila ukrajinska stihacka a prave kanonem?To mi pripada opravdu hodne pritazena konspiracni teorie,spise vsak nesmysl.Su 25 na to proste nema,nema rychlost ani dostup.Jisteze za specifickych podminek by mohlo tento ukol splnit,ale to je spise teorie,mohl by to byt i jiny stroj,avsak to by Soveti davno vedeli a ventilovali.

Neni proste pravdepodobnejsi sestrel raketou?Vzdyt se tim sami prorusti a rusti ozbrojenci nejprve chlubili,teprve posleze zjistili,co bylo pred BUKem.....

já bych ještě nikoho nesoudil. Tam je tolik nezodpovězených otázek. Třeba hned ta první. Proč by vycvičená obsluha raketového systému sestřelovala letadlo letící v letové hladině dopravních letadel, letadlo letící v koridoru dopravních letadel rychlostí dopravního letadla? 

Každá obsluha raketového systému má přehled o tom, jaké pravidelné linky přes jejich území prolétají. Nejsou to pitomci co vidí na radaru tečku, tak na ní pošlou raketu.

Explozivní dekumprese ? Jaký je rozdíl v tlaku ? Asi 1 atm?

tak explozivni to doslova nebude, vetsi bordel bude delat napor vetru na uvolnenej trup. Ale nesmis zapomenout na lidsky plice, pokud jsi nadechnutej, dojde k dekompresi tak pri polovicnim tlaku se ti zdvojnasobi objem plic - to s nima trosku zamava. Naplnim-li PETku v hloubce 10m vzduchem (zde je tlak +1 bar oproti hladine), zavru ji, vyjedu na hladinu, v PETce je celkem 2 bar, pri otevreni dobre odfoukne ...

Je take mozne ze srapnely z rakety pronikly celym letadlem, t.j. na jedne stane dovnitr, na druhe strane ven; podrobnejsi zkoumani to muze potvrdit. To, ze vysetrovatele nebyli pripusteni k havarii, muze poukazovat na snahu ovlivnit vysetrovani pridavanim dalsich "sramu", kuprikladu ostrelovanim casti letadla z kanonu jaky maji stihacky.

To by nefungovalo - důležité indicie budou na tělech obětí - posmrtná poškození už nikoho zajímat nebudou a dráha původních střepin bude jasná.