nejen turisté. V podobných letadlech létají i investoři "chudých" společností. Tedy těch, které nemají své vlastní. Ale i tak mají stovky milionů USD A velmi rádi je investují do rozumně vypadajících podniků. (A na rozdíl od Američanů se ten podnik následně nesnaží násilně převzít!)

Když už se Číňan vydá do Evropy, chce vidět několik zemí. Dosud byla Praha jen jednou zastávkou na takové cestě. Půl dne na nejzajímavější památky a honem dál. Teď se to může změnit, Praha bude vstupem do Evropy.

Nebude. Resp. bude vstupem do Evropy pro cirka 500 lidi tydne. Ve srovnani s provozem mezi Cinou a ostatnimi evropskymi letisti je to naprosto zanedbatelne cislo.

Pro Číňany je Ruzyně možná levnější  a i zajímavější alternativou k Frankfurtu. Jako základna pro výlety po Evropě docela strategicky položená, Praha jako ubytování bezkonkurenční. Do Mnichova nebo do Berlína, Drážďan, do Vídně, Českého Krumlova, Hlubokou, Konopiště, na Karlštejn, všude autobusem výhodné.

Poslouchám tu rádiovou komunikaci a zatím si tam pořád všichni jenom objednávají whisky ()

to je dobrý ne?... asi začnu šetřit na příští "baťůžkařskou" dovolenou v Číně... strašně nerad přestupuji

vidíte a nebýt našeho pana prezidenta nikdy by se to nestalo