DOKUMENT ke stažení ve formátu PDFZprávu sestavila holandská Dutch Safety Board, dostupná na jejich stránkách. |
Shrnutí: „Poškození pozorované na přední části trupu a sekci kokpitu letadla naznačuje, že došlo ke střetu s velkým množstvím objektů s vysokou energií.“
„Typ pozorovaného poškození na přední části letadla a kokpitové části není konzistentní s žádným poškozením, ke kterému by mohlo dojít známým způsobem očekávaným při selhání letadla, jeho motorů nebo systémů.“
„Fakt, že části kostry letadla byly nalezeny na více místech, naznačuje, že se letadlo zlomilo ve vzduchu.“
„Na základě předběžných zjištění k dnešnímu datu neexistují náznaky žádných technických ani operačních problémů před koncem záznamů CVR a FDR ve 13:20:03.“
„Pozorované poškození přední částí letadla naznačuje, že stroj byl proražen velkým množstvím objektů s vysokou energií z vnějšku letadla. Je pravděpodobné, že následné poškození vedlo ke ztrátě strukturální integrity letadla, což vedlo k rozlomení trupu za letu.“
