Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

V Česku vyrobili nový dron s nočním viděním

  14:54aktualizováno  14:54
Jmenuje se bezpilotní rotorový univerzální systém, zkráceně Brus, a má být používán především pro pro záchranné a humanitární mise. Nová bezpilotní hexakoptéra vyrobená ve Vojenském technickém ústavu už se dokonce dočkala i prvního nasazení při kontrole skladů ve Vrběticích.

Nový bezpilotní prostředek Brus je určen především pro záchranné a humanitární účely. Dron je vybaven kamerami denního i nočního vidění a může nést i další technická zařízení. Vojenský technický ústav (VTÚ) ho poprvé nasadil po výbuchu v muničních skladech ve Vrběticích. Stroj byl v úterý představen novinářům na vojenském letišti ve Kbelích v Praze.

VTÚ se ve svém odštěpném závodě VTÚLaPVO (Vojenský technický ústav letectva a protivzdušné obrany) vývojem bezpilotních prostředků zabývá od počátku 80. let. První stroje s označením Sojka, vyvinuté pro československou armádu, vážily desítky kilogramů a byly určeny především pro letecký průzkum. Další sloužily třeba pro cvičné střelby, kdy se střelci trefují do taženého pytle.

Průběh letu dronu Brus lze v přímém přenosu sledovat v řídícím stanovišti.

Průběh letu dronu Brus lze v přímém přenosu sledovat v řídícím stanovišti.

Jako poslední byl vyvinut systém Brus, stroj s kolmým startem se šesti rotory. „Je možné ho osadit denní kamerou, noční kamerou, je tam laserový dálkoměr, laserové ukazovátko,“ řekl novinářům ředitel VTÚ Jiří Protiva. Osazen také může být gyroskopicky stabilizovanou hlavicí. VTÚ podle Protivy všechny drony staví pro záchranné a humanitární účely. „V žádném případě nepřemýšlíme o tom, že bychom na ně nasazovali nějaké zbraně nebo zbraňové systémy,“ poznamenal.

Brus byl ještě v době dokončování zkoušek nasazen po výbuchu munice ve Vrběticích, kde při monitorování situace nalétal přes 70 hodin. VTÚ nyní podle Protivy jedná o jeho využití ve složkách Integrovaného záchranného systému, hodit by se mohl i vězeňské službě a celníkům. Podobná zařízení využívá i armáda při misích.

Dron Brus

  • průměr 120 cm
  • výška 50 cm
  • vrtule 70 cm
  • konstrukce uhlíková
  • maximální tah 180 N
  • příkon motorů 6 × 400 W
  • prázdná hmotnost 4 500 g
  • maximální hmotnost 10 000 g
  • letová výdrž 40 minut
  • Pro snadnou přepravu a manipulaci byl Brus navržen jako skládací. Ve složeném stavu jsou jeho rozměry 60 cm × 70 cm × 90 cm, a vejde se tedy do kufru běžného osobního automobilu.

Zdroj: Armadninoviny.cz

„Rotory o průměru sedmdesáti centimetrů byly navrženy pro docílení maximální letové účinnosti a zároveň dosahují velmi nízké hlučnosti. S letovou výdrží okolo čtyřiceti minut, sofistikovaným vybavením pro denní a noční letecký monitoring i technickými parametry se nepochybně řadí mezi tuzemskou špičku ve své kategorii,“ popisuje parametry Pavel Lang, manažer PR VTÚ.

Podle Jiřího Kuzdase z VTÚ může Brus zůstat ve vzduchu 40 minut, doba doletu je deset kilometrů a vystoupat dokáže do tisíce metrů. Nese dvě kamery, noční a denní, které je možné během letu přepínat. „Pro účely integrovaného záchranného systému se ukazuje, že je výhodnější noční vidění, protože na noční kameře jsou vidět rozdíly teplot,“ poznamenal Kuzdas. Snadněji tak může být třeba odhalen někdo, kdo utíká křovím. Stroj by podle něj mohl nést také chemická nebo radiační čidla.

Podle náměstka ministra obrany Tomáše Kuchty resort připravuje nevyužívané letiště v Brdech, kde by se mohly podobné stroje zkoušet. Vzniknout by mohlo v řádu měsíců.

Autoři: ,




Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.