Pokud Pendolino projíždí oblouky o velkých poloměrech, tak se pro kompenzaci nepříjemné odstředivé síly využívá pouze sklon železničního svršku, jak to vidíte na fotografii - Mírné naklonění jednotky 680 můžete poznat porovnáním úhlu mezi sloupkem čelního skla a sloupem trakčního vedení
Rostislav Jančar