Tramvaj VarioLF 3 - Pro pojezd vozu jsou použity čtyři hnací plně otočné trakční podvozky s dvojím vypružením. Základem podvozku je dělený kloubový rám. Každá náprava je poháněna vlastním podélně uloženým asynchronním trakčním motorem. Točivý moment je přenášen kloubovým hřídelem a nápravovou převodovkou s kuželovým hypoidním soukolím. Všechny podvozky se nachází pod elegantním krytem.
Autor: Rosťa Jančar, Technet.cz