OBRAZEM: Ponorky a kraksny na našich kolejích jezdí již od roku 1949

Kraksna, ponorka nebo žhavé trubky, takovými přezdívkami byl častován motorový vůz řady M 262.0. Vozy nasazovaly naše státní dráhy do pravidelné služby již od roku 1949 a dnes, 65 let od uvedení do provozu, jsou ještě v rámci zvláštních příležitostí stále relativně hojně používány.

Motorový vůz řady M262.0 byl určen pro přepravu cestujících na hlavních tratích a byl zkonstruován v rámci obnovy poválečného vozového parku Československých státních drah, který se tou dobou nacházel v neutěšené situaci jak z hlediska typové roztříštěnosti, tak špatným technickým stavem. Vůz M262.0 byl větším (i když o krapet mladším) bratříčkem notoricky známého hurvajze, který dostal do vínku stejný úkol, ale na tratích lokálních. O velkých ponorkách se dozvíte více ve fotogalerii a o malých hurvínkách si můžete přečíst zde.