Na videu je zachycen 230tunový dopravní letoun Airbus A330 při těžko uvěřitelném manévru: při nízkém průletu zpomalí a téměř zamrzne ve vzduchu. Podélný sklon je téměř stejný jako při vzletu. Z pohledu diváků na zemi to vypadá jako jev z jiného světa. Přitom je to obyčejný, velmi silný vítr.
Piloti Airbusu perfektně využili vliv počasí. V okamžiku průletu totiž vanul velmi silný protivítr. Právě jeho rychlost je podstatná. Rychlost letadla se vždy porovnává s rychlostí okolního větru, rychlost vůči zemi stroj "nezajímá". Aby na křídlech vznikal dostatečný vztlak, musí se letadlo pohybovat určitou rychlostí vůči okolním částicím vzduchu.
Pokud letadlu vane vítr do zad, rychlost větru se od rychlosti letadla odečítá, a naopak, když letí proti větru, rychlosti se sčítají. Pádová rychlost A330 v přistávací konfiguraci (vysunuté klapky atd.) je přibližně 220 kilometrů za hodinu. Pokud ale bude proti letadlu foukat čelní vítr o rychlosti 100 km/h, může si pilot teoreticky dovolit "stáhnout" rychlost až na 120 km/h vůči zemi, protože 100 km/h větru a 120 km/h letadla dá potřebných minimálních 220.
Udržení letadla ve vzduchu je však v takové rychlosti značně obtížné: je třeba neustále hlídat rychlost, správný úhel náběhu a další parametry. Letadlo je extrémně citlivé na případné nečekané poryvy větru nebo změny jeho rychlosti. Proto si také pilot airbusu na videu dovolil "parádičku" jen na pár vteřin.
