Polep celé vlakové soupravy trval celkem 500 hodin. Slogan na vlajce zní: 175 Jahre Eisenbahn, tedy 175 let železnice. Smutným detailem budiž fakt, že vlakové soupravy Railjet mohly jezdit i u nás. České dráhy však zjistily, že na nové vlaky nemají peníze a obchod prozatím zrušily - více zde.
Nejdelší a nejrychlejší vlajka jezdí "vlakem" po Rakousku
Pro srovnání: v roce 2007 byla největší na světě státní vlajka Izraele s celkovou rozlohou 18 843 m² a délkou 660 metrů. V současnosti je jako největší v Guinnessově knize rekordů vedena vlajka Libanonu, která má neuvěřitelných 60 000 m². Jen samotný cedr zabral 10 452 m².
Největší statní vlajku na světě má Libanon.
Zajímavý je souboj o rekordní výšku vlajkových stožárů. Podle prvních třech míst se zdá, že soutěže se účastní zásadně státy, které lze označit za "lidově demokratické".
Prvenství dlouho držela Severní Korea, která svůj 160 metrů vysoký stožár postavila ve falešném městě Kijŏng-dong u hranic s Jižní Koreou tak, aby byl dobře viditelný z demilitarizované zóny a mohly jej obdivovat davy turistů.
O dva metry vyšší stožár si pořídil Ázerbájdžán. Tamní diktátor Alijev si na něj nechal pověsit 70 metrů širokou vlajku. Bohužel, hned druhý den ji roztrhal silný vítr. V roce 2011 pak všechny překonal Tádžikistán. Jejich stožár má na výšku 165 metrů.
