Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Solární letoun, který létá i v noci, odložil start druhé mise

  10:42
Nepříznivé počasí stojí v cestě další etapě letu Solar Impulse. Ten chce překonat dosavadní rekordy v době letu na solární pohon. Solar Impulse je totiž prvním letounem, jenž je schopen letět bez paliva ve dne i v noci.

Solar Impulse přistává po první etapě letu v Madridu. | foto: SOLAR IMPULSE SA

Druhá etapa letu experimentálního stroje Solar Impulse poháněného sluneční energií ze Švýcarska do Maroka se uskuteční nejdříve v pondělí, oznámila mluvčí projektu. Solární letoun stále čeká na lepší meteorologické podmínky v Madridu, kam doletěl v noci na pátek ze švýcarského letiště Payerne.

Let z Madridu do Rabatu se měl uskutečnit tento týden v pondělí, ale byl odložen na neurčito kvůli nepohodě. "Čekáme na příznivé počasí na trase Madrid-Rabat. Je jisté, že to nebude před pondělkem," uvedla mluvčí Charlotte Pichonová.

První etapa byla dlouhá 1 200 kilometrů, druhá má být delší o sto kilometrů. První let trval přes 17 hodin. Zbývající úsek by mělo letadlo urazit zhruba za dvacet hodin (více o letu Solar Impulse v tomto článku).

Letadlo pohání 12 000 fotovoltaických článků. Motory o výkonu 40 koňských sil přitom umožňují dosahovat rychlosti jen kolem 70 kilometrů za hodinu. Rozpětí křídel je 63,4 metru, tedy jako u letounu Airbus A340. Hmotností odpovídá zhruba  rodinnému vozu střední třídy (1 600 kg).

V roce 2014 chtějí autoři projektu bez kapky paliva obletět zeměkouli.

Jejich záměrem je dokázat, že existuje alternativa hlučných a "špinavých" letounů i na dlouhých trasách. Oblet Země s vylepšeným typem slunečního letadla má trvat tři až pět dní.

Autoři: ,
  • tisknout
  • sdílet
  • máte tip?

Vybíráme z nabídky volných pracovních pozic:

Zdravotnická záchranná služba hlavního města Prahy - územní středisko záchranné služby
Lékař/ka-koroner

Zdravotnická záchranná služba hlavního města Prahy - územní středisko záchranné služby
Hl. m. Praha

Obchodní manažer

IT credit, s.r.o., Olomoucký kraj
20 000 Kč

Pracovník tecnického rozvoje

BONATRANS GROUP a.s., Moravskoslezský kraj
22 000 Kč

Solární letoun, který létá i v noci, odložil start druhé mise

Tomek nebo zatíží letoun váhou odpovídající váze desítek pasažérů ...
petr.n_22 použít vzducholoď ?
Coz o to, alternativy vzdy existuji, a to i ty bez kapky benzinu ci jineho tradicniho paliva. Jen se obavam, ze pri...
net.Xtreme se nevzdává Na solárním pohonu pro letadlo je zajímavé to, že teoreticky vydrží bez paliva ve vzduchu neomezenou dobu, nemusí...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 9 příspěvků, poslední příspěvek 5. 6. 2012, 11:54



mobilní verze
© Copyright 1999 – 2013 MAFRA a.s. a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Partner pro inzerci v Německu: RP Online.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA a.s. zakázáno.