Telefony se už od internetu neodpojí ani nad oceánem. Podívejte se proč

Brněnská pobočka společnosti Honeywell vyvinula a úspěšně certifikovala komunikační systém JetWave, který na palubu letadel přinese vysokorychlostní internet. Dostupný bude i při letech přes oceán a do prvních letadel se dostane již letos. Pasažéři tak budou moci telefonovat, nebo využívat cloudové služby.

Internetové připojení v podobě wi-fi signálu pro všechny cestující bude stále častější a navíc dostupné i při letech přes oceán. Jak se internet na palubu dostane, jsme zjišťovali přímo ve vývojovém centru společnosti Honeywell v Brně.

Ze země do tabletu data uletí 80 000 kilometrů

JetWave využívá satelitního spojení přes družice Inmarsat, které jinak slouží pro potřeby (zejména bezpečnostní systémy) námořních společností. V aktivním provozu jsou tři družice a pokrývají celou plochu zeměkoule vyjma nevelkých oblastí kolem severního a jižního pólu. Výpadky v řádu desítek sekund lze čekat pouze v momentě, kdy se anténa musí přepolohovat na jinou satelitní družici.

Pokrytí satelitní sítě Global Xpress společnosti Inmarsat, kterou JetWave využívá.

Komunikace probíhá v pásmu 29,7 - 30 GHz, downlink je zhruba 50 Mbit/s (rychlost ve směru do letadla), uplink 12 Mbit/s (rychlost ve směru z letadla). Latence signálu by měla být velmi nízká, optimalizovaná i pro telefonní (voice over IP) služby typu Skype nebo WhatsApp. Pokud si uvědomíme, že signál musí k družici Inmarsat uletět 35 000 - 40 000 kilometrů (a pak podobnou vzdálenost zpět dolů k parabole na zemi), je rychlost komunikace působivá.

Klíčovou součástí JetWave je řídící systém, který trvale sleduje polohu satelitu a ve dvou osách otáčí a naklápí anténu tak, aby byla s družicí v trvalém spojení (velice úzkým elektromagnetickým paprskem). Směrování antény musí být velmi rychlé a zcela přesné, aby letadlo neztratilo kontakt s družicí ani při naklápění a zatáčení. Internet by měl být na palubě dostupný okamžitě po startu (kdy se podvozek odlepí od země) až do přistání (respektive touch-downu). Na letištní ploše je systém z bezpečnostních důvodů vypnut (vysílací výkon 18 W není při frekvenci 30 GHz zanedbatelný). Jde sice ručně spustit i na přistávací ploše, ale například při odmražování (deicingu - reportáž zde) by to pro obsluhu odmražovacích strojů představovalo zbytečné zdravotní riziko.

Anténa a tři „škatule“

Honeywell JetWave se skládá ze čtyř komponent: pohyblivé antény, frekvenčního konvertoru se zesilovačem signálu, systému pro zaměřování satelitní družice a agregátoru dat.

U velkých letadel je anténa (respektive anténní pole) ukryta v kopuli (tzv. radonu) na trupu letadla. Může se rychle otáčet kolem své vertikální osy, přičemž samotný vysílací prvek se naopak může rychle naklápět v ose horizontální. U malých letadel lez instalovat menší anténu do „ocasu“, tu jsme však v brněnském sídle Honeywellu neviděli.

Anténní pole pro instalaci na trup letadla
Anténní pole pro instalaci na trup letadla

Anténní pole FMA (Fuselage Mount Antena) pro instalaci na trup letadla.

O směrování antény na satelitní družici se stará „Ka band control digital unit“ (KANDU), což je ta prostřední „krabice“ na obrázku níže, k dispozici má jak vlastní poziční systém, tak data z avioniky na palubě letadla.

Zleva: agregátor dat (modem manager), který předává data do dalších systémů, systém pro zaměřování satelitní družice a frekvenční konvertor se zesilovačem signálu.

Samotná anténa je z hlediska signálu pasivním prvkem, o jeho modulaci a zesílení se stará další skříňka, říká se jí „Ka band RF unit“ (KRFU) a na obrázku je vpravo.

Poslední součástí je agregátor dat, respektive „modem manager“ (ModMan), který celý systém z hlediska datové komunikace řídí. Síťovou kabeláží jsou z něj rozvedena data k bezdrátovým přístupovým bodům, ke kterým se pak již prostřednictvím wi-fi připojují chytré telefony, tablety a notebooky cestujících.

Testovací letadlo

Honeywell B757

Data samozřejmě proudí i do pilotní kabiny, nebo také do řídícího systému IFE (in flight entertainment), tedy obrazovek zábavního systému v sedačkách. Zde je pamatováno i na přenos televizního vysílání ve formátu DVB-S2.

Systém JetWave lze zamontovat jak do nového, tak i staršího či starého stroje. Potřebné certifikace má většina servisních center, které mohou dělat zásahy do avioniky letadel. Osazení jednoho stroje přijde řádově na desítky tisíc dolarů.

Stovka subsystémů simulovala satelitní síť, avioniku i uživatele

Vývoj a testování systému trvaly tři roky a z větší části probíhaly ve vývojovém centru společnosti Honeywell v Brně. Za tímto účelem postupně vznikla stovka podružných systémů (některé jsou v raccích na snímku níže), které situovaly celou satelitní síť, avioniku letadla i koncová zařízení uživatelů.

Racky nadité technikou byly použity při vývoji a jsou používány při testování systému.

Finální testování pak proběhlo přímo na palubě testovacího letadla Boeing 757, které jsme během jeho pobytu v Brně prozkoumali loni.

Kdy bude internet na palubách?

Jako první se vysokorychlostní internetové připojení JetWave objeví v letadlech Bombardier společnosti Air Canda, první cestující by měli data po celou dobu letu využít ještě letos. Rychlost implementace systému dalšími aerolinkami je jejich obchodním rozhodnutím. Stejně jako cenová politika připojení pro koncové zákazníky.

Rychlost 50 Mbit/s samozřejmě nestačí na streamování různých videí všem pasažérům na palubě, ale pro prohlížení internetu, textovou a hlasovou komunikaci, mnohé cloudové služby a streamování hudby by měla stačit. „Zde již narážíme na fyzikální limity, výraznější zvýšení rychlosti nelze v brzké době očekávat,“ vysvětlil pro redakci Technet.cz Jiří Nykodým, který se na vývoji JetWave podílel.

Zde trénují piloti

Jak fungují letecké trenažery jsme zjišťovali v roce 2007.

trenazer zeshora

Jak se naučit létat. Vyzkoušeli jsme trenažér dopravního letadla

Internet na palubě není novinkou, my jsme jej poprvé vyzkoušeli na palubě Delta Airlines při letu z New Yorku do Las Vegas v roce 2010. Šlo však o terestrické spojení (s vysílači umístěnými na zemi) a tak spojení fungovalo jen nad pevninou (což zrovna po cestě z JFK do LAS nevadí). Tehdy jsme naměřili zhruba 0,5 Mbit/s downlink a 0,3 Mbit/s uplink, z dnešního pohledu bídné rychlosti. Telefonovat z něj kvůli vysoké latenci nešlo.

Pro úplnost dodejme, že satelitní internet na palubách letadel nabízí (v jiné síti a s jinými parametry) pod názvem eXconnect i společnost Panasonic Avionics.

„JetWave poskytuje dnes bezprecedentní kvalitu internetového připojení co do rychlosti a také z hlediska plynulosti celosvětového pokrytí,“ doplnil pro redakci Jakub Ondroušek, vedoucí komunikace společnosti Honeywell.

Přiznáme se, že zatím nevíme, zda se těšíme na komfort, které internet na palubě přinese, nebo naopak obáváme diskomfortu, který např. v podobě telefonujících spolucestujících může přijít.

Těšíte se na vysokorychlostní internet na palubě letadel?

celkem hlasů: 1345

Hlasování skončilo

Čtenáři hlasovali do 0:00 úterý 3. května 2016. Anketa je uzavřena.

Ano, lépe si ukrátím dlouhou chvíli.
Ano, lépe si ukrátím dlouhou chvíli. 724
Ne, dočasná nedostupnost byla příjemná.
Ne, dočasná nedostupnost byla příjemná. 332
Ne, hlasová komunikace a klapot klávesnic mne budou rušit.
Ne, hlasová komunikace a klapot klávesnic mne budou rušit. 149
Ano, budu moci pracovat.
Ano, budu moci pracovat. 140
  • Nejčtenější

Vyzkoušeli jsme podvod z Aliexpressu. Může vás přijít draho, i po letech

14. března 2024

Nakoupili jsme na Aliexpressu a pěkně se spálili. Jednu USB paměť, dvě externí SSD a jeden externí...

Nejsilnější raketa úspěšně prošla prvním testovacím letem do vesmíru

14. března 2024  12:12,  aktualizováno  15:31

Společnost SpaceX poprvé dostala svůj Starship do vesmírného prostoru. Po dvou předchozích...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Svět uznal nároky Beneše. Československo vyhrálo spor s Polskem o Javorinu

12. března 2024

Před 100 lety se Československo dočkalo mezinárodního uznání ve sporu s Polskem o Javorinu....

Tato novinka ve vyhledávání Googlu lidi pěkně vytáčí. Máme řešení

12. března 2024  10:45

Jedna z novinek, kterou přineslo evropské Nařízení o digitálních trzích, je změna v tom, jak Google...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Polopás není polovičaté řešení. Třetí říše byla mistrem v oboru

18. března 2024

Druhá světová válka byla zlatým věkem polopásových vozidel. Vyráběli je především Němci a...

VIDEO: Střílej po mně! Kameraman natočil téměř celý útok v centru Prahy

Premium Ve čtvrtek zemřelo rukou střelce Davida K. 14 obětí, 25 lidí je zraněných, z toho deset lidí těžce. Jedním z prvních na...

Máma ji dala do pasťáku, je na pervitinu a šlape. Elišku čekají Vánoce na ulici

Premium Noční Smíchov. Na zádech růžový batoh, v ruce svítící balónek, vánoční LED svíčky na baterky kolem krku. Vypadá na...

Test světlých lahvových ležáků: I dobré pivo zestárne v obchodě mnohem rychleji

Premium Ležáky z hypermarketů zklamaly. Jestli si chcete pochutnat, běžte do hospody. Sudová piva totiž dopadla před časem...

Kuličková myš, VHS a další technologické skvosty nedávné minulosti

19. března 2024

S některými bylo možné se běžně setkat ještě před deseti lety, jiné je možné koupit a používat...

Od Amazonu po Voyo. Velký test streamovacích služeb našel obří rozdíly

19. března 2024

Premium V jedné můžete vybírat z dvou set filmů a seriálů, ve druhé z osmi tisíc. V jedné je speciální...

Zemřel astronaut Stafford, který si ve vesmíru „podal“ ruku s Leonovem

18. března 2024  19:10

Ve věku 93 let po dlouhé nemoci zemřel někdejší astronaut Thomas Stafford, který byl zapojený do...

Apple přidá do svých zařízení generativní AI, využije k tomu Google

18. března 2024  13:34

Apple jako jedna z mála technologických společností nezachytil příchod vlny generativní umělé...

Dětský šampon, který neštípe v očích: Přečtěte si!
Dětský šampon, který neštípe v očích: Přečtěte si!

40 uživatelů eMimina se pustilo do testování jemného šamponu KIND od značky Mádara, který je vhodný pro miminka už od prvních dnů. Jak si šampon...

Nutný výchovný pohlavek, souhlasí Bouček i Havlová s přerušením projevu na Lvu

Moderátor Libor Bouček ostře zareagoval na kauzu ohledně délky proslovu režisérky Darji Kaščejevové na předávání cen...

Švábi, vši a nevychované děti. Výměna manželek skončila už po pěti dnech

Nová Výměna manželek trvala jen pět dní, přesto přinesla spoustu vyhrocených situací. Martina ze Znojma se pokoušela...

Vyzkoušeli jsme podvod z Aliexpressu. Může vás přijít draho, i po letech

Nakoupili jsme na Aliexpressu a pěkně se spálili. Jednu USB paměť, dvě externí SSD a jeden externí HDD. Ve třech...

Chtěli, abych se vyspala s Baldwinem kvůli jeho výkonu, říká Sharon Stone

Herečka Sharon Stone (66) jmenovala producenta, který jí řekl, aby se vyspala s hercem Williamem Baldwinem (61). Měla...

Byla to láska na první pohled, říká hvězda Gilmorek o manželství s modelkou

Milo Ventimiglia (46), představitel Jesse ze seriálu Gilmorova děvčata nebo Jacka Pearsona ze seriálu Tohle jsme my, je...