plný zásobník, i když vážil 85 kg, nebyl problém nabíjet, nahazovali ho totíž společeně oba nabíječi, horší byly výměny hlavní při střelbě když se po zahřátí musely obě hlavně vyměnit. ty měli také váhu kolem 80 kg a při výměně se používaly azbestové rukavice

Dík za článek. Nevím, zda to lze z Technetu nějak ovlivnit, ale na rozdíl od originálního titulku je na stránkách iDnesu ve spodním pásu "Najdete na iDnes" titulek bulvárně senzační a nepravdivý ("Ještěrka šířila děs, projela železnou oponu"). To si nikdo na "běžném" iDnesu neuvědomuje, jak se takovým přístupem shazují?

Jo a musím se podivit, že se takový článek objeví na iDnes.

Neboť jen zvýrazňuje propastný rozdíl (čtenářům známý) mezi kvalitní novinařinou a místními články.

iDnes je bulvar, takze zije ze senzaci. Kybl krve, kricici deti a srdcervouci story sousedek, k tomu palcove titulky a ilustracni snimek. Hlavne, kdyz vedle toho blika reklama a za tu nekdo zacvaka. Zijte s nohama na zemi...

Výborný článek, moc děkuji.

Co všechno byli ubozí lidi ochotni podstoupit, aby se dostali z komunistického ráje... Za to by komunisti měli být doživotně restně zodpovědní.

Já jsem u těchto třicítek,sloužil jako řidič dva roky na Šumavě ve Vimperku r.65-67.Naše palebné postavení bylo na Kvildě,kde jsme dojeli i když bylo všude metr sněhu.V.kopcích bylo toto dvojče dost slabé,ale jinak v terénu bylo toto vozidlo na podvozku Pragy V3S velmi dobré.Jinak na střelby jsme jezdili do Jince,kde byla protitanková střelnice.Potom na vzdušné cíle jsme byli 2x na Slovensku v Kežmaroku.Tam táhlo letadlo na laně maketu letadla /Šarkán/ a do toho se střílelo ostrými náboji.Na vozidle stál za střelcem velitel čety,který měl ruce na zajištění a odjistil oba kanóny až viděl,že střelec míří správně na maketu,aby nedošlo k omylu.

Tak ty komunistické hyeny zavraždili nevinnou dívku-civilistku?! To by si demokratický voják usa v afganistanu dovolit nemohl!!

trochu to máš pomýlené, americký vojak by ju zastrelil, keby sa blížila k nemu a nie keby utekala od neho

v te dobe se jim jinak nez "tricitky" nereklo, nebot v posadce byla dalsi protiletadlova zbran, myslim si "sedmapadesatka" protiletecky kanon 4 do baterie se zamerovacim radarem a streleckym pocitacem. "Jesterka" byl nazev pro zdvizny vozik ve skladech

Slouzil jsem jako spojar v 68 v Mostecke posadce, take tam meli tyto vozidla, jenze po kazdem vyjezdu smerem na Zatec staly v kopci  jeden za druhym vedle silnice s prehratymi motory, posadky nadzvedly pancerove desky aby se motory rychleji chladily.a cekali, nic jineho, mimo tazeni za vyprostovacim autem, delat nemohli. Take se podarilo vystrelit davku primo v kasarnach na hristi  tolik vymlacenych oken v okoli se ani spocitat nedalo.

I hlupáci touží po svobodě, pozoruhodná je i kvalita jejich útvaru, čurbes se vším všudy. Podobně parkování v Praze, nikomu to nevadilo, armáda a horníci mohli všechno.

Jiný útěk z Milovic učinili rusové, tankem, směrem na Luštěnice. Tam převorali koleje před nádražím ve směru na Nymburk, v polích to švihli doleva, přeříznutý příkop před Rejšicemi byl znatelný ještě dlouho. Podle ruského zvyku se je vydal stíhat další tank, podrobnosti neznámy. Zda sloužil Dospiva na nádraží,  si nejsem jist, ale znal by detaily..

.Možná jen opilci, stejně jako stíhač nad Temelínem, co se pokoušel zabít a vždycky to vzdal daleko za hranicemi testovatelného  provozu stroje. Komentoval to veterán z Bechyně, kvalita Migu ho překvapila,  světu neznámý výkon stroje žel nebyl dokumentován, na staveništi fotoaparát být nesměl. Už to sice byla doba svobodného chovu  poštovních holubů, ale třeba teploměr "minima - maxima" v prodeji být nesměl, kupoval jsem ho až v Britanii 1988.(. ..špionáž počasí)

Skutečné dějiny vojenství stejně jako skutečná historie země nám budou chybět ještě dlouho.