Kdyby tyhle auditory pustili na projekt Apollo, pochybuji, že by se amíci dostali na Měsíc

Na tom reportu - je to další zpoždění ta nejméně zajímavá část.

Daleko větší problém je to financování Boeingu - přesotře Comercial Crew Program (CCP) je stavěný na pevnou částku - tak tam auditor našel dost zvláštností:

1) Křeslo v Boeingu bude stát asi 90M USD ... což je o kus více než u Space X (55M USD) (příspěvek NASA na vývoj - cca 5G USD pro Boeing a 3 G USD pro SpaceX v tom není započítán). ... pikantní je to částečně proto, že sedadlo v Boeingu stojí více než těch 80M USD co se teď platí za cestu Rusům.

2) Boeing dostal příplatek cca 350M USD - za "startovní připravenost" - v podstatě pro urychlení vývoje, aby nenastala prodleva s dopravou na ISS a nemusely se nakupovat další letenky od Rusů... jenže SpaceX tuto možnost (nabídnout zrychlený program) nikdo nenabídnul. A navíc Boeing se tak nějak zapomněl zmínit, že těsně předtím si Boeing nakoupil od Rusů letenky...

3) Boeing v určitou chvíli vydíral NASA hrozbou odstoupení z CCP pokud nedostane další peníze na vývoj.... a NASA ... zaplatila cca 260M USD...

A když už tu tenhle článek píšete... tak ste se mohli podívat na reakci Boeingu ... je velmi vtipná.

Zdroje:

ta linkovaná zpráva, 2 články na arstechnica.com od Erica Bergera a vyjádření Boeingu na jejich stránkách (odmítnutí té OIG zprávy).

Chtelo by to zas nejakyho nemce jako byli Nicolaus August Otto, Rudolf Christian Karl Diesel, Wernher von Braun, aby vymyslel a realizoval zas neco noveho jak se dopravovat dal a hlavne rychleji.

prevrat v astronautice muze prinest jen radikalni prevratni objev ve fysice a je otazni jestli zda lidstvo jiz nedosahlo jeji hranic...

V tomto pripade by stacil radikalni prevrat ve financovani. A obecne by to chtelo radikalni prevrat ve vychove technicky vzdelanych odborniku. Co je nam platny pokrok ve fyzice, kdyz je tezke najit dostatek lidi, kteri by se ve fyzice vyznali a byli schopni poznatky aplikovat v praxi.

"Minulý týden dokončil „padákový“ test v Novém Mexiku, kdy byly využity pouze dva ze tří padáků" odkud bere autor článku informaci, že cílem toho testu bylo vyzkoušet přistání s dvěma padáky (jak vyznívá citace). Já měl za to, že se měl testovat únikový systém a přistání normálně s třemi padáky. To že se otevřely jen dva je anomálie, která se musí vyšetřit.

Co jsem četl, tak údajně chyba při instalaci padáků do lodi. Prej tam dali špatně nějakej úchyt a vytahovací padák se utrhl od jednoho z hlavních...

Pokud je to pravda, tak nešlo o selhání techniky, ale o lidský faktor. Což je při takhle důležitý zkoušce, navíc před lidmi z NASA, celkem fail...

Američané se ještě nějakou dobu neobejdou bez ruských kosmických lodí Sojuz a rusáci zase bez USD.

Osobně si myslím, že jenom výměna míst bude prospěšná pro obě strany. Američani nebudou muset platit a Rusové budou moct provést špionáž, aby dohnali technologie.

Elona žeru, jeho nápady a přístup jsou neskutečné, každá jeho společnost je průkopníkem ve svém oboru. Jestli se mu povede starship alespoň přibližně tak jak říká tak to bude počátek kosmického věku.

Kompletní a rapidní znovupoužitelnost. Náklady na start 800 000$ palivo celkově odhaduje asi 2 miliony. Při nosnosti 100 tun by náklady spadli ke 20 dolarům za kilo. Dnes to jsou tisíce dolarů.

I kdyby to nebyly 2 miliony ale 5 nebo 10 tak to bude pořád o dva řády níž než dnes.

Tak snad mu to vyjde.

On je zásadní problém, že celá západní civilizace totálně vyměkla a smrt člověka jako oběťi pokroku je pro některé lidi a hlavně politiky noční můrou. Proto neustále (často zbytečně) testuje testy a audituje audity .... Jsem přesvědčen. že kdyby něco podobného bylo v minulých stoletích "veklých objevů", tak by Kolumbus Ameriku určitě neobjevil ... cestu by mu zakázali, protože by byla moc riskantní

To jak bouchla na startu kabina Muskovi, tak tam bych nechtěl sedět. Kromě toho, tady je alternativa, takže sedat si na dělový náboj není nutné.

Pokaždé když tady čtu něco o Muskovi musím se smát. Přečtěte si něco o něm. Jemu nejde o zisk. Prodejem paypalu měl tolik peněz a mohl investovat kdekoli kde by se majetek rozrůstal. Jde mu o technologický posun lidstva. Takže jeho výsledky počítejte patenty a a posun a ne penězi, A po pravdě patří někam mezi Teslu, Forda a další. Jeden člověk změnil celý svět a to v době korporátní. Neuvěřitelné. Ocení to, ale až generace dávno po nás co nastartoval jeden jediný člověk.

Jako jestli se mu podaří jen polovina toho co plánuje, tak to bude jeden z největších lidí co kdy žili. Jeho přístup je fakt inspirující.

SpaceX nebo Boeing mohou posadit lidi do svých lodí a vynést je na oběžnou dráhu skoro hned. Problém je ta certifikace, protože oficiálně si vzít na starosti lidský život je něco jiného, než marketingové kecy, nebo vyslat na oběžnou dráhu satelit pojištěný na ix milionů.

Stále si myslím, že mise s lidskou posádkou mají mít na starosti národní státy, nejlépe v široké mezinárodní kooperaci.

Musk a další nemají zájem o provoz ISS, mají své sny a když se jim jejich sny znelíbí, tak je prostě změní.

Nesmysl. Soukromé společnosti prokázali že jsou ve vývoji raketových systémů mnohem rychlejší a efektivnější než NASA. Certifikace je samozřejmě složitá ale nepochybuji že to brzy zvládnou.

Muskovy a ostatním je ISS asi jedno, ale na tom nezáleží. Když jim NASA zaplatí aby tam vozil lidi tak to udělají. O nějaké sny v tomhle nejde, respektive aby si je mohli splnit tak na ně potřebují vydělat. A NASA je penězovod.

Dle mého by se NASA měla již věnovat jen vývoji věcí které zatím nejsou tak komerčně zajímavé, hlavně kosmickým stanicím, základnám a dalším věcem pro život v kosmu a na jiných planetách. Rakety ať přenechají jiným. SLS je totální průšvih.