Poodhalení výroby

Guy Martin: Spitfire_CZ

https://www.youtube.com/watch?v=GWrH_Yt-yOY

Doufam ,ze anglanum bylo na bliti ze sebe samych pote ,jak si nechali od cechu zaplatit za ,letadla,strelivo ,zradlo a ve finale doslova za vsechno i za knofliky na uniforme a pohrby ceskych pilotu ,kteri za ne v bitve o anglii nasazovali krk. A jeste vic to vyzniva v kontrastu ,jak nas nechali napospas Nemcum po Mnichovske zrade. ............................................A co mne osobne se tyce ,tak ja byt predvalecny Ceskoslovensky vojak ( pesak,pilot,atd. ) po tom jak po Mnichovu Ceskoslovensko doslova nakopali do zadku Francouzi,Anglani a vlastne i Polaci ,kteri vyuzili invaze Wermachtu a vojensky obsalidili Slezko , tak si doma pekne sednu na zaprazi ,dam si nohy na stul otevru si pivo a se zadostiucinenim a ironii posloucham rozhlas ,jak vsichni tihle nasi tzv. " SPOJENCI " dostavaji od Nemcu na jeden po druhem prdel. A myslete si o mne co chcete . A mimochodem jak tak sleduji dnesni ceskou zahranicni politiku ,tahle ceska specialita ,poklonkovat cizincum , ohybat hrbet a ponizene se vtirat do jejich prizne cechy neopustila ani dnes. To je ten hlavni duvot ,proc Cesko jeste 30 let po te sranda-revoluci je furt chudej pribuznej zemi na zapad od Ceske hranice. ONI potrebuji p.i.t.o .m.c.e , kteri na ne budou makat,kam budou vyvazet sve mene kvalitni zbozi,kterym budou prikazovat co smi a nesmi a ktere budou podrazet kdykoliv se jim to bude hodit. Nemusim byt ekonom ,staci selsky rozum , abych pochopil ,ze stale plati jednoducha rovnice. A to aby se zapad mel dobre ,tak vychod se musi mit zle . Nelze to udelat tak ,aby se oba meli dobre ,takhle to v dnesnim svete nefunguje.

Mne přijde fér, když jsme zaplatili za výzbroj své armády, která nemohla bojovat na svém území a bojovala na aktuálním válčišti.

Je ostudne jak se vlast zachovala k takovym hrdinum po komunistickem puci. Zatraceni hnusni komousi.

Bili se jako lvi a společně pak byli na uranu.

Machři!

Tajemství jednoho s nejlepšich pilotu 303 Polské stíhací perutě Josefa Františka

který během jednoho měsíce sestřelil 17 letadel .

Polský článek na historické zajimavosti .pl

Podle Polského zdroje Josef František zahynul při přistávacím manévru kdy jeho stroj Zachytil o strom a havaroval.

https://ciekawostkihistoryczne.pl/2019/05/27/sekret-najskuteczniejszego-pilota-dywizjonu-303-w-trakcie-bitwy-o-anglie-czy-josef-frantisek-zestrzelil-tylu-niemcow-tylko-dlatego-ze/

Podle jiných se zase předváděl před holkou, podle dalších už byl příliš unavený, nedobrzdil po přistání a zlomil si vaz... Vyberte si, čemu chcete věřit.

Díky Technetu za hezké nedělní dopoledne.

dalsi material ke cteni: pribeh plk. Stanislava Rejthara, nejdriv letal v 311. bombardovaci peruti, pozdeji ve 313.sthaci peruti, v 1944 odvelen do SSSR jako dobrovolnik byt nasazen na Slovensko na podporu Sl. povstani

https://cs.wikipedia.org/wiki/Stanislav_Rejthar

Jeho kniha "Dobří vojáci padli...."

https://www.databazeknih.cz/knihy/dobri-vojaci-padli-100309

Nazev knihy je odvozen z reakce komunistickeho pohlavara-kadrovaka. Na vyliceni valecne aktivity pilota RAF a bojovnika Slovenskeho povstani pri zadosti o zamestnani, kadrovak pouze opovrzlive poznamenal "Dobří vojáci padli...."

S. Rejthar je vynikající osobnost. Díky za jeho připomínku.

Pocházel z Kuroslep u Náměště nad Oslavou, na budově Obecního úřadu má pamětní desku.

K 311. byl původně směřován, ale absolvoval část výcviku a pak se mu naplnila jeho touha jít ke stíhačům.K 313. peruti nastupoval v září 1942 už jako ženatý důstojník s potenciálem pro službu na štábu, nicméně i v tomto kritickém období velkých ztrát chtěl pomoci našemu válečnému úsilí. V dubnu 1943 si těžce zranil páteř při nouzovém přistání se Spitfirem, přesto se navzdory radám lékařů vrátil do služby u perutě...

Po pádu SNP vedl skupinu, která nebyla nebyla evakuována, přes zaváté hory na východ za frontu...

Za dob komunistické zvůle byl zle trápen on i jeho rodina.

Skvělá kniha Dobří vojáci padli existuje i v audio-podobě.

Srdečné díky za skvělý článek

Pokud by se někomu hodilo, zde je grafický přehled služby našich pilotů u 310. čs. stíhací perutě: http://rafaci.cz/?sekce1=cs_letci&sekce2=stihaci_v_raf_nasazeni&perut=310

Tome, mě ta informace v článku nechybí. Obvykle je spouštěčem vášnivých debat.

Je to dost spletitá otázka, situace se měnila v čase a byla upravována několika smlouvami.

Celá věc je nicméně na hony vzdálená často raženému heslu " platili jsme si všechno do posledního knoflíku". Snad je na okraj: v průběhu války exilová vláda přistoupila k programu lend lease (viz zákon o půjčce a pronájmu).

V praxi to znamenalo následující: za zničenou nebo na konci války vrácenou výzbroj se neplatilo. Ujednání mělo zpětnou účinnost k prosinci 1940.

Čechoslováci v jednotkách GB byli dobrovolníky (dtto i jiní, jako i Poláci, Francouzi, a další.). To měli i vyznačeno na svých uniformách písmenem V. Pochopitelně byli i honorováni, tedy dostávali plat. Z toho si hradili své osobní výlohy. Ona dobrovolnost byla i právně podložena, vč. přísahy HM.