Abnormálně silná turbulence roztrhala letoun ve vzduchu. Zůstalo 63 sirotků

Nejvyšší japonská hora Fudži patří k ikonám této asijské země. Její sněhem a ledem pokrytý vrchol přitahuje objektivy profesionálních i amatérských fotografů. Ze vzduchu je ještě krásnější než ze země. Ale tato aktivní sopka je stejně krásná jako nebezpečná. V březnu 1966 byl pohled na horu Fudži tím posledním, co 124 lidí na palubě Boeingu 707 společnosti BOAC, vidělo.

Hora Fudži je krásná, ale nebezpečná. | foto: Suicasmo, CC BY-SA 4.0

Ve druhé polovině 60. let již lidé začínali využívat leteckou dopravu pro služební cesty, případně turistiku. Zaplacení cesty letadlem, jako mimořádného zážitku, bylo také formou odměny velkých korporátních firem nejlepším zaměstnancům. Letecká doprava se stávala stále běžnější, nicméně zvláště na dlouhých mezinárodních a zaoceánských trasách se k cestujícím stále přistupovalo s úctou a společnosti se snažily zachovat punc noblesy. Například poskytnutím nevšedních zážitků a výhledů, což mohl být někdy benefit zadarmo, jindy stál cenu nejvyšší.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Z brutálního vraha celebritou. Mad Frank vozil turisty na místa svých zločinů

Když je mi naprd a hroutí se mi svět, jdu si umýt vlasy, říká „virtuální kadeřnice“

iDNES Premium jen za 49 Kč za 3 měsíce. Získejte i vstupenky na MS v hokeji

NATO určilo červené linie. Má dva scénáře zásahu proti Rusku, píší média

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články