čipy navržené a vyráběné v totalitní zemi se státem řízenou ekonomikou a založenou na vládě jedné strany? no tak kdopak si je dobrovolně nainstaluje...snad jedině čínské kolonie...

koukněte jak se dobře prodávají telefony Huawei.....

A použijí do nich taky ty svoje špionážní čipy, které vpašovali do základních desek užívaných v serverech?

Jako ona ta technologická závislost na Číně (v oblasti výroby) přestává být sranda.

Čína už dávno nie je o výrobe bavlnených tričiek. Už teraz sa ťažko hľadá nejaké odvetvie priemyslu, vedy či výskumu, kde by Číňania zaostávali za Západom. A v mnohých smeroch už majú dokonca mierny náskok.

...

Opravdu nedohani zapad. To, ze nekdo vezme 10 let starou technologii, upravi ji a dela z toho halo. Ale no tak.

Neděláte dobře, když zaměňujete umělou inteligenci se strojovým učením. Naučit se můžete i blbosti. Příkladem může být nový překladač Google, který obsahuje i překlepy. S přihlédnutím k pravděpodobnosti shodného opakování překlepů, se z toho dá vyvodit, že některé fráze překládá dle jednoho jediného vzoru a žádný opravný algoritmus dále nepoužil (!). Skutečnou Inteligenci by přece trklo, že takové slovo nezná, ale zná jedno podobné, které se tam významově hodí.

Ano, strojově učení opravdu stojí a padá na tím, na jakých datech se učí.

Doporučuji k tématu experiment MIT Norman, prvního AI psychopata:

http://norman-ai.mit.edu/

Nojo, sbírání osobních dat pro určování sociálního kreditu poslušného obyvatelstva nějakej výkon potřebuje.

Inteligence je schopnost samostatně myslet.

Takže se o žádnou umělou inteligenci nejedná.

Jde o umělou hloupost - i slepice je inteligentnější.

No tak skús tej slepici povedať, nech ti zistí najlepšiu cenu benzínu v okolí. Alebo nech ti objedná niečo z Amazonu...

A ony existují nějaké "hloupé procesory"?

Ano, všechny co jsou na světě.

Dodejme, že plně autonomní auta by měla mimo jiné výrazně snížit počet nehod, protože za většinu nebezpečných situacích na silnici může řidič.

Kromě gramatické chyby je to i logický nesmysl. Samozřejmě, že za většinu situací může řidič, když AI skoro nejezdí.

To je myšleno tak, že za většinu nehod si může ten řidič sám, nikoliv ostatní účastníci provozu a to právě nebezpečným počínáním za volantem.

AI nikdy nepojede v obci víc jak 50, nikdy nepojede na okresce víc jak 90.

Nikdy nebude řídit vožralá nebo zfetovaná. Nikdy nebude nebezpečně předjíždět v zatáčce. Nikdy nepojede 80 km/h přes přechod, nepojede na červenou přes koleje atd. atd.

Procesory vyráběné v Číně přímo čínskými firmami, to zřejmě nikde ve statních správách nebude kvůli bezpečnostnímu riziku.

v naší státní správě klidně takové prvky budou, protože ve výběrových řízeních se orientují primárně dle ceny. A navíc ani IT personál ve státní správě nebývá zrovna dvakrát na výši.