Hezka tramvaj :)

Snad vevnitr nejsou zadne dementni sedacky "sednisibokemkesmerujizdyazlomsipaterprirozjezdu" :)

Aspon na obrazcich ty zrudy videt nejsou....

Nice tram:)

Ta tramvaj bude moc pěkná...:)

Nechcou ji pak udělat i pro Olomouc?:D:D

pěkná

Moje proroctví je, že tak za dvěstě či třista let se bude dle jezdit mého ve vlacích ve vzduchotěsném tunelu, což minimalizuje odpor vzduchu a rychlost přepravy vzroste i díky automatizovanému řízení několikanásobně.

Jinak k tématu - tramvaj je to moc pěkná. Takhle si nějak přestavuju dopravní prostředek MHD 21. století.

Typická vlasnost Čechů

Typickou vlastností Čechů je schopnost okamžitě najít jakýkoliv důvod, proč něco prostě není přípustné. Ono se s místem také zachází lépe, když se člověk nebojí myslet. Například nevím, proč si tu jeden z diskutujících stěžuje na takové nesmyslné věci, jako je průchod nacpanou tramvají s batohem. Pokud budu trochu myslet, při vstupu do tramvaje sundám batoh ze zad a ponesu ho v ruce, díky čemuž s ním můžu lépe manipulovat a také snadněji zdolám případné překážky v cestě. Mohl bych pokračovat. Prostě každý problém se dá řešit, ale Čechy bolí myslet, takže raději najdou někoho, na koho to mohou svést. Tramvaj 15T je nádherná. Je to tramvaj, která má nezaměnitelné kouzlo a stále si udržuje "pražský look", prostě má to charisma, jaké mají staré T3. Z hlediska přepravy osob i jejich bezpečnosti je to to nejlepší, co si Pražané mohli přát. Jak tady ale už nekdo řekl: je nová a to je závažný handicap, že...

Re: Typická vlasnost Čechů

No dementů, co nosí všeobecně v MHD batoh je spousta a ještě lepší jsou ti co se s ním točí jak husa kolem dokola a "fackují" všechny sedící okolo. Bohudík tato tramvaj nemá sedadla naprosti sobě jako porsche, kde při plném obsazení neprojdete ani bez batohu.

Hrůza

Neůčelné, nepraktické, drahé, hrůza.

Jeli  ti co to projektují někdy tramvají??

Re: Hrůza

Ani poblíž

Určitě progres

Mně se tyto návrhy velice líbí. Ostatně ČR je významným exportérem v této zbožové modalitě. To, že jsme národ prasat, posránků a přechytralých ignorantů, je věc jiná. My bychom potřebovali vše z oceli 0,8mm a na řetěz. Kde nemáš co dělat, tak pod proudem. Ale za to ta tramvaj nemůže.  

Tuhle tramvaj nechceme!!!

Věřím tomu, že je pan designér velmi škovný a schopný, ale na mně to osobně působí dojmem, že má jen nějakého vlivného strýčka na DP Praha

nebo na Magistrátu a ten mu přihrál kšet. A že vůbec nejde o cestující,

ale o to, aby si někdo pěkně namastil kapsu. Proč nikdo z lidí, kteří o nových tramvajích rozhodují, neposlouchá,

jak na Porsche a spol cestující nadávají? Na co teda platíme městu daně

a DP poplatky???

Re: Tuhle tramvaj nechceme!!!

...ale pan Kotas není bezdomovce, on tak pouze působí

Tuhle tramvaj nechceme!!!

Je podobná Porche, a to je hrůza hrůz.

1. Málo místa - zkuste si vzít velkou tašku nebo batoh a projít vozem - o kolech nemluvě

3. Dvě sedačky vedle sebe jsou nepraktické řešení - stará babička sedící na té bližší k oknu, která se pohybuje pomalu a o holi nemá šanci se z tramvaje vystoupit včas

4. Nedají se otevírat okna - takže je tam horko a neskutečný smard - proč DP nevyhazuje bezdomovce???

5. Už jste někdo viděli, že by touhle hrůzou cestoval vozíčkář? Co je to za paradox - nízkopodlažní tramvaj je pro lidi se sníženou hybností, ale ti se do ní nevejdou, protože má úzké chodbičky

Re: Tuhle tramvaj nechceme!!!

presne tak, dve sedacky nenavidim i u renovovanych tramvaji, nejlepsi je i pro pohyb vsech cestujicich maximalne jedna sedacka na kazde strane, je to i vzdusnejsi a nejlepe, kdyby okna byly jako v nejstarsich tramvajich, jediny poustely vzduch :I

Proc ne laminatove sedacky

jako jsou v tramvajich jezdicich uz pres 40 let? Osvedcily se, jsou anatomicke, omyvatelne.

Re: Proc ne laminatove sedacky

Naprosto souhlasím. Z plastu lye umýt čáranace fixem, chemikálie však dřevo zničí.

DŘEVO ANO, ALE!!!!

Já bych tam rád viděl dřevo. Je to hygieničtější, a pěkné. Ale doporučuji nějakou drsnější povrchovou úpravu. Ne, že by bylo potřeba drsné dřevo na drsné zacházení, ale hladký povrch je nepohodlný. Sedící cestující klouže dolů, a když řidič trochu blbne, skoro se nedá sedět (znám z portugalska, tam je dřevo osezené do hladka, a je to na houby:-) )

Re: DŘEVO ANO, ALE!!!!

Klouzání lze řešit jemným prohnutím a nakloněním - stejný problém by měly i ty laminátové sedačky.