pro dosažení vyšší rychlosti pohybu lodi, než je rychlost větru skutečně není potřeba mít plachtu s profilem křídla..

napsat na technicky zaměřeném webu "120 kilometrů v hodině" je hovadina.

Nevím, proč mu klikáte mínusy, Plachetnice jela je to skutečně do očí bijící nesmysl hodný tak podprůměrného žáka třetí třídy speciální školy .

Mohla by i na dálnici, ale až po přívalových srážkách...

Pekne nakroceni, ale skoda ze clanek neni dotazeny.

Nevyznam se ani v plachteni, ani v aerodynamice, tak by mne napriklad zajimalo na jakem principu funguje to ze plachetnice dosahla vic jak dvojnasobne rychlosti vetru. Chapu tepelne cerpadlo, takze verim ze i v tomhle bude nejaky figl, ale jaky? nejake kratke vysvetleni v clanku nebo v "boxu" u clanku by bylo fajn, doufam ze nejsem jediny kdo to nezna. I bych pochopil kratkodobe navyseni te rychlosti, ale skoro dva kilometry...

Prosim i kdokoliv ze ctenaru, vazne by mne to zajimalo - laicky.

Jinak pro redakci - upravte si tam ty rychlosti, mate tam spatne prevod u rychlosti 120km/h.

princip je ve vztlaku, v podstatě plachta je křídlo

109,3 km/h (59,23 uzlu)

přes 120 km/h (59,23 uzlu)

hmmm 

Děkujeme za upozornění, opravil jsem.

Správně mělo být 64.78 uzle.