Aspoň mohli ve photoshopu vyzmizíkovat to lano, takhle to vypadá na FAKE

Přečetl jste si aspoň nadpis?

NASA na to ide chytre. V podstate spojili 2 myšlienky: americkú - raketoplán s opakovaným použitím  a ruskú - oddeliť dopravu kozmonautov od prepravy nákladov. Tým Rusom to funguje nadmieru spoľahlivo. Kozmická loď vždy vynesie na obežnú dráhu len 3 kozmonautov - majú to desaťročia overené. A náklad ide v osobitnej kozmickej lodi.

Američania to chceli "All-in-one", čo bola na prvý pohľad rozumná myšlienka, ale veľmi nákladná. Je oveľa jednoduchšie vyslať na obežnú dráhu 2 menšie lode ako 1 väčšiu.

Predpokladám, že z tohto raketoplánu urobia aj nákladnú verziu, ktorá bude schopná dopraviť z kozmu na Zem napr. družice alebo iné zariadenia. Pilotovanie v nej bude automatické.

Tak ony raketoplany byly takove jake byly z mnoha duvodu. Rozhodne ne nevyznamne podle me bylo potencialni vojenske vyuziti - a pro tohle je all in one reseni mnohem praktictejsi (protoze rychlejsi).

a kde to má otevírací poklopy nákladovýho prostoru? to tam ty satelity budou vynášet rozebraný a sestavovat je na oběžný dráze?

Proc tohle je jenom taxi, naklad bude vozit nekdo jiny, jako se uz deje ted

Je smutné, že z celého toho slavného vesmirného programu USA zbyl pouze ten levný dřevotřískový stoleček z Ikea a nálepkou NASA.

Od pristani na Mesici stoji za zminku Huble a Curiosity... Uz jsme meli mit davno obydlenou stanici na Mesici a pripravovat se na vylet na Mars... Tech technologii a poznatku navic... Ach jo... Promarnenych 30 let...

ehm... vozidlo? Nejsem si jistej jestli je to nejvhodnější označení pro něco co výhradně létá.

No ale ono to zatím ani nelétá, takže to ani nejde označovat jako "letadlo" 

Připomíná mi to Dyna-Soar

http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-20_Dyna-Soar

nebo MiG-105

http://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan-Gurevich_MiG-105

Ono na létající cihle nejde moc vymyslet. Teda teoreticky by to asi mohl být létající medicimbal, ale cihla je lepší.

"...ve výšce 3 780 metrů, což se blíží maximům, ve kterých vrtulníky dokáží létat."

Nikoliv létat, ale viset

V roce 2005 se s vrtulníkem podařilo přistát na Everestu (ale to už je extrém, uznávám )

http://en.wikipedia.org/wiki/Mount_Everest#2005:_Helicopter_landing

Asi je rozumné od sebe oddělit dopravu lidí a dopravu nákladu ba oběžnou dráhu. Tohle vozítko vypadá pěkně.

A kdo říká, že zcela oddělit? Do rozměrů člověka a sedačky by patrně šlo upevnit půltunový satelit. Nebo pouzdro s jídlem, kyslíkem, zásobami atd.. A když se podíváte, co se dnes běžně vypouští do vesmíru, tak se do té půltuny těch satelitů vejde naprostá většina. A stále víc se prosazují jednoúčelové cubesaty, které mají rozměr 10x10x10 cm a váhu do dvou nebo 3 kg. A takových by to mohlo směrem "nahoru" přibrat klidně i pár desítek najednou. (kdežto když takový cubesat přibere komerční let, tak jen váha vzpěr a vypouštěcího zařízení, které jej odhodí ve správný moment správným směrem váží mnohonásobně víc než taková krychlička)

Na těch vizualizacích to vypadá, jako že to má být potažené plátnem 

Ale ještě musí vynaleznout ten vrtulník, co ho vynese do vesmíru. A nebo že by dali naviják na Měsíc?

Podle wikipedie to má 11 tun. To tam hodí i Ariane 5, co tak koukám.