Třeba prostě myslel že ji obeberou z turbíny. To se dělá běžně. Akorát tom trochu zhoršíte účinnost

V článcích se hovoří o nákladech na odsolování vody nikoli odsolování toho katapultu. (i když si dokáži představit, že se tam třeba nějaká nedostatečně demineralizovaná voda dostává tekutá, určitě vodní kámen asi nebude ten hlavní problém)

Stejně tak mi chybí podstatná informace, kolik pak stojí masivní mechanický systém o hmotnosti tisíc tun. A následně srovnání obou technologií - hmotnost, cena, počty obsluhy. Bez toho je to prostě článek z blesku.

Donald tomu sice technicky nerozumí, ale ví, že zbrojařské firmy mají marži jako prase a tím je přimáčkne ke zdi. Protože, když to neprodají vůbec jsou úplně v loji. Je dobré, že je tam člověk, který se stará o veřejné výdaje, byť ví, že zbrojit se musí. Ale otázka je za kolik. Zbrojařské firmy jsou už tak nenažrané, že neví kolik by si řekli.

Jeho argumenty tomu moc neodpovídají.

Jinak loďařům asi nebude vadit za několik miliard upravit projekt a výrobce parních katapultů si také jistě nechá zaplatit pár dolarů za vývoj nového nebo úpravu stávajícího systému...

USA už systém nabídly Indii

Nejmenuje se náhodou tato stránka Technet? Očekával bych tedy technicky alespoň trochu zdatné autory. Tento článek ale obsahuje tolik nesmyslů, že snad ani nemůže být myšlen vážně. Není první, ve kterém byla nějaká chyba, ale co je moc ...

Tolik nesmyslů v jednom článku jsem již dlouho neviděl- od páry vytvářené turbínami, přes to, kde se vlastně v katapultu ta pára vezme až po propagaci EMALS. Kdyby si autor pořádně nastudoval, jak parní katapult a potažmo brzdící systém funguje, nevykládal by, že tomu Trump nerozumí. On taky ne a ještě to vykřikuje do světa.

Páni redaktoři Technetu, beru Vás za špičku, proto nepouštějte mezi sebe takové amatéry, jako pana Luboš Přikryla. Kazíte si jméno.

Rusové, potažmo Číňani katapult nepotřebují. Stačí skokanský můstek a výkonné letadlo. Pro tvrdé jádro amerických vlezdopr..listů, Su-33 vzlétne bez katapultu s o tunu vyšší vzletovou hmotností než F-18E/F/Gs katapultem. Stačí gůglit lidi.

Gúgl říká, že příští čínská letadlová loď katapult mít bude ... a nejspíš i ta příští indická.

Také říká, že Su-33 za možnost použití skokanského můstku platí nižší nosností proti pozemním variantám Suchojů nebo F-18 startující z katapultu a že katapult umožňuje provoz strojů jako E-2 a C-2.

Gúgl dokonce tvrdí, že i Sověti počítali u následníku Kuzněcova s katapultem.

Ale nevím, jestli se dá imperialistickému Gúglu věřit...

Klasický politik. Nevidí doleva, doprava, ale dopředu řekne vždy co je nyní populární.

Jak praví klasik: "Češi - bystrý národ!" Tolik odborníků na katapulty... ještě bych nechal vypsat referendum, jeslti se má v dukovanské elektrárně a pak i v Temelínu zavést systém řízení Zepalog H nebo Zepalog T.

Řekl bych, že spontánní reakce Trumpa nebyla o nic víc kvalifikovanější, než diskutérů na iDnesu.

Urychlit několik stovek tun na rychlost přes 550 km/h není problém - JR Maglev. Jezdí jim to spolehlivě už několik let a snaží se na testovací trati vylepšovat komponenty.

Problém je, když na to máte jen 150 metrů a ne 20 km. Takže celkem chápu, že takový projekt předběhl svoji dobu a nedaří se.

Maglev ale nemá samostatně odletět, takže vyšší hmotnost nevadí. Stíhačka ale stovky tun mít nemůže.

Lodní turbína vytvoří páru

---

a ta pak zahřívá atomový reaktor.

A ten pak produkuje uran :)