Až se to rozšíří a piloti přestanou potřebovat komunikovat hlasově, tak leckterým z nich začne zakrňovat angličtina. K tomu útoky hekrů.

No bude na nebi ještě veselo. Ale je to asi krok správným směrem.

moc pekny argument z kategorie ad absurdum. kazdopadne ano i temito aspekty je treba se vazne zajimat.

SMS pilot: "Letím..."

SMS řídící letového provozu: "Víc doleva, voe!"

Holt pokrok nezastavíš.

Až na ten nesmysl o "SMS" v titulku (vím , nadpis článku zpravidla autor neovlivní)dobrý článek.

Je tato nová komunikace nějak archivována? Mám tím na mysli toto: nyní má jedna z tzv. černých skříněk funkci Voice-Recorder a zaznamenává hovory v kabině a hovory s řízením letového provozu. Zajímalo by mne, jestli budou mít z té nové DLS komunikace v případě nehody také zpětně vyšetřovatelé k disposici nějaká data.

Tento dotaz myslite vazne?

Hurá, 21.stoleti zacalo

To v Londýně jdou ještě dál. Řídící věž London City Airport bude 145 km daleko od letiště: https://youtu.be/YImFg_nqaio

Tak by mě zajímalo jestli je ta komunikace šifrovaná nebo ne...

Kupříkladu ovory šifrované nesjou. Stačí si zakoupit příslušný radiopřijmač a můžete poslouchat povídání věže s letadly, stačí když si na netu najdete frekvenci příslušného letiště

Ale ty "SMS" budou asi určitě adresné konkrétnímu letadlu...

A chodí ty zprávy v angličtině či je Googlem translator překládá do národních jazyku?

Chodi v anglictine.

Piloti smí mít zapnuté mobily?

Tak ono je i sporné, jestli pilot během toho šoférování letadla může čučet do mobilu :D Může přehlídnout ptáka z prava, nebo nedobrzdit před ufo...