Na Navy Pier jsem už byl párkrát osobně a o tomto jsem netušil. Moc díky.

Zajímavý článek, zajímavá novinka. Ale tu informaci o Michiganském jezeru v závorce jste si mohl odpustit.

Přestavba výletního parníku na funkční (byť jen cvičnou) letadlovou loď za necelý rok? Fantastické.

V textu to moc rozvedené nemám, ta přestavba (alespoň u první lodě) trvala necelého půl roku. Získání parníku: březen 42, hotová letadlová loď: srpen 42.

Navzdory tomu, že se o "Pacifik" zajímám od dětství, o existenci USS Wolverine a USS Sablee jsem se dozvěděl asi až před rokem, kdy chlapi z Blue Ridge Models vydali kit IX-64 v měřítku 1/700.

"Sable", samozřejmě...

podle fotek kouří míň, než ten ruský pokus z 80tých let

Kouri to jak Kuznecov

Spis jak Queen Elisabeth...

Jako obvykle na Technetu hodně zajímavé. Jak ale může novinář napsat "140 letadel, které skončily...", to mi do hlavy nejde.

Díky, omlouvám se, opraveno.

V tomto článku ( http://www.defensemedianetwork.com/stories/the-paddle-wheel-carriers-wolverine-and-sable/) se píše o 35000 vycvičených pilotech na těchto 2 cvičných lodích což vzhledem k celkovému počtu pilotů u US Navy koncem války (cca 80000) vypadá jako reálnější číslo ..

Naprosto jsem o existenci těchto lodí neměl tušení, díky za článek!

Díky, i pro mne to je nová informace.