Dobrý článek. Bohužel ukazuje v celé nahotě, jak jsme v tomto směru i díky vlastní zkostnatělosti zaostali. A to ani nemluvím o rádiové výbavě ... hlavně, že se utopily obrovské peníze a úsilí v opevnění.

No zrovna to opevnění byla jediná věc která mohla kompenzovat početní převahu německých odvedenců. I kdyby jsme vyrobili letadle tisíce kusuů létat jich bude ve finále jen tolik kolik bude pilotů

To byla ještě doba, kdy jsme byli schopni vyvinout armádní stíhací letoun.

Jak vidno, je škoda, že Československo nemělo aspoň 2 roky navíc a Německo nebylo opožděné. Kdyby Mnichov nebyl roku 1938, ale 1940, tak bychom bojovali. A to dost tvrdě.

Malé státy si nemohou dovolit hrát si na hrdiny, ale musí se snažit domluvit se s okolím, jinak hrozí jejich zkáza

Jinak ještě poznámka k té větě z článku o Udetovi na drogách - tohle mi přijde jako docela úlet autora...

Jednak mám jisté pochyby o autentičnosti výroku, navíc ale pokud by byl pravdivý, tak zas tak mimo nebyl. Udet by srovnával Avii s BF109 nejspíš verze D (maximálně E, ale o tom pochybuji) a proti němu byly téměř jistě letové vlastnosti opravdu lepší a výkony plusmínus stejné.

Messerschmidty se pak hodně posunuly během války hlavně růstem výkonu motorů, netroufám si posoudit, jak by se dala podobným způsobem vylepšit Avia (zda by třeba nedošlo na problémy s konstrukčním řešením), ale to každopádně v době toho výroku mohl Udet jen těžko posoudit...

No, právě, o výroku lze pochybovat, o těch návykových látkách nikoliv. Jinak to bylo myšleno jako nadsázka, ale to jsem ani nechtěl takhle dodatečně vysvětlovat, já prostě předpokládám. Nejen z výkonu své funkce v té době samozřejmě Udet věděl o verzi E, ale i když hodíme za hlavu porovnávání výkonů, tak je nemyslitelné, aby se pro Luftwaffe vyráběly avie místo messerschmittů.

Ono by bylo fér říci, že pokud si ty samosvorné obaly nádrží a pancéř Bulhaři neobjednali, tak je těžko mohli obdržet. Ochranu proti průstřelu měli hlavní nádrže našich Š.328 a pryžové ochrany nádrží byly vyvinuty i pro naše MB-200 a A-300. Pokud by ty letadla Bulhaři dodali bojovým útvarům, namontovat si alespoň pancéřování za sedačku, by zvládli i svépomocí.

Pokud jde o moderní vrtule. Avia B-35.2 používala v listopadu 1939 už jen třílistou automatickou vrtuli Hamilton. A následně v květnu roku 1940! Opravte si to autore! Než ji kpt. Popgančev ohnul, když s Avií "zakopl".

Avia na posledním stroji 111, testovala od 2.10. do 6.10.1942 vrtuli Ratier 11463/2. Pokud by došlo k plánované licenční výrobě dalších padesáti Avií, potřebovali Bulhaři, od někud sehnat moderní vrtule. Ty francouzské měli kompatibilní uchycení na hřídel a možná Bulhaři jednali s Vichisty o dodání. Jenže Bulhar míní a Němec mění. Už za měsíc 10.11.1942 byl obsazen zbytek Vichy, v reakci na spojenecké vylodění v severní Africe. Německé RLM také povolilo dodat jen prvních 35 z původně objednaných motorů Avia HS 12Ycrs a zbývajících 27 si ponechalo pro vlastní potřebu. Navíc byl zakázán i jakýkoli další vývoz leteckého materiálu z Protektorátu, takže Bulharsko by nemělo ani ostatní přístrojové vybavení, nezbytné pro licenční výrobu.

Avie B-135 byly uzpůsobeny pro francouzské kanóny HS 404 a švýcarské FFS 20 ráže 20mm. (Naše LHK ZB 15 mm se nevyráběly). Jenže pro pouhých 12 strojů (navíc s kyselinou sabotovanými křídly) asi nemělo cenu je objednávat. Zvlášť když je Bulhaři sestavili a zalétali až koncem léta 1943.

Motory Avií byly s výkonem 860 k postačující, pro potřeby roků 1939 a 40, ale koncem roku 1943 už to bylo proklatě málo! Kdyby došlo k té licenční stavbě, mohli si Bulhaři zkusit pro ně sehnat od němců nějaké kořistní M-105, které se generálkovaly v Protektorátu. S nimi už by Avie mohli předvést co v nich vězí.

Ale může nás alespoň těšit, že v reálu neohrozily moc spojeneckých životů.

Oprava: Ochranu proti průstřelu měly hlavní nádrže našich Š.328

Ako už bolo písane v článku A-135 chýbali samosvorné obaly nádrži pancierovanie ale čo je najhlavnejšie výkonnejší motor.

krásné letadlo, a na úrovni, bohužel přišlo o 4 roky pozdě...no aspoň si to naši vynahradili na spitfirech a hurricanech. Tady je dobře vidět, že bez efektivní obrany není svobody.

Přišla pozdě? No vzhledem k tomu, že jsme se nebránili vlastně ani ne. Je to úplně jedno, kdy přišla.

Asi proto chtěl Hitler získat ČSR "mírovou cestou" ?!?

Proč! Jeho Messerschmidt byl lepší a k dispozici!

To nám neujel vlak jen se na nás vykašlali ti stejní spojenci, kterým teď většina zase bezmezně věří a když přijde náhodou do tuhého tak se na nás zase pěkně vykašlou.

Vlak nám ujel, protože se nečekalo, že kdyby se za nás Francie postavila, tak bychom jen koukali, jak drtí Němce. Ta Avie měla několikaleté zpoždění za Bf109