Podíval jsem se na to motorické přistání. Je to neuvěřitelné, ale ta zavěčená kabina se nadzvedne a pak ani nehne. Neuvěřitelná přesnost.

Ještě před několika měsíci se tu psalo že přistání na motorech je něco co naopak zakázala NASA a chce jen padáky.

NASA to vyloženě nezakázala, ale podmínky pro certifikaci byly takové, že by to zabralo příliš času a prostředků, tak to původně odloží s tím, že se to docertifikuje (přesvědčí se NASA, že je to doooost bezpečné), a pak se od té docertifikace upustili úplně, protože nehodlají crew dragon provozovat dlouho - plánují přejít na BFR / starship.

Je to spíše obchodní rozhodnutí než technické. (Vyzobnou si dobře placené kontrakty od NASA bez toho, a pak do soutěže přijdou s něčím úplně jiným - BFR).

Mimochodem starhopper absolvoval tankovací zkoušky, a maj tam první ze tří raptorů k instalaci).

...no nevim... cetl ksem "original" clanku na ElonX a nic o tom ze se "musi" vymenit padaky jsem se m nedocetl. Jen, ze se musi padaky jeste dukladne testovat...

Tak si přečti skutecpný zdroj ještě...

https://arstechnica.com/science/2019/03/dragon-has-docked-but-the-real-pucker-moment-for-spacexs-capsule-awaits/

Autor článku ví, že Američani nemají kosmonauty, ale astronauty. Vymýšleč titulků na tom ovšem bude s rozhledem asi podstatně hůře.

Je poběkud nešťastné, když si článek z Arstechnika Petr Melechin z Elonx.cz špatně vyloží, vnese do něj řadu nepřesností a nechtěně ho zdramatizuje... a pak ho převezme technet, a redakčně jej upraví tak, že vnese další nepřesnosti a zdramatizuje ro ještě víc, a dorazí to editor totálně zavádějícím nadpisem. A ve výsledku máme nepřesný paskvil, a zbytečné drama.

1) Tak znovu - let DM-1 proběhl v pořádku.

2) "Problém" s padaůkem jsou spíše obavy - z důvodu anomálie při letu naůkladního dragonu loni, který má ale jiný systém padáků (padáky pro crew jsou ale z tohoto odvozeny) Anomálie z toho nákladního se pořád zkoumá a na padákovém systému se udělaly úpravy, ale DM-1 letěla ještě se starou verzí.Lidi by měli letět už s novou verzí, která se testuje a do letu s lidmi se ještě testovat bude (cca 10 testů).

3) to, že nakladní dragon byl vystaven většímu přetížení nemusí znamenat (a peavděpodobně ani neznamená, že narazil na hladinu rychleji než měl (to je távěr, který si elonx.cz vycucal z prstu). Nejpravděpodobněji se padáky otevřely rychleji než měly, nebo o něco později než měly, což vedlo k většímu rázu od padáků, než se plánovalo (nebezpečí spočívá v možnosti utržení padáku / protržení padáku, poškození zavěšení).

Děkujueme za připomínky a opravy. Máte pravdu, uváděli jsme čtenáře v omyl, a já se za to omlouvám. Do textu jsme přidal vysvětlení a upravil jsem ho.

A mně nikdo minule neodpověděl, jestli je normální a bezpečné, kdyz si při přistání padáky mezi sebou vymenuji místo, obzvláště křizne.

Kolik myslíte, že tuhle diskuzi čte inženýrů specialistů na padákové systémy? I kdyby vám někdo něco odpověděl, tak to bude nejspíš blbost.

Nechápu, co řeší. To se někdo z vývojářů nemůže podívat do téhle diskuze aby našel řešení???

Tak byl to první let, kdy se všechno mělo otestovat, takže se podobné problémy daly čekat a nevyhýbají se nikomu (viz třeba havárie prvního Sojuzu i s Komarovem na palubě).

Crew Dragon ale nejspíš nikdy nebude přistávat primárně motoricky, protože SpaceX tuto funkcionalitu v podstatě přestalo vyvíjet.

Elon Musk aktuálně vysvětlil, že padáky jsou nyní primárním způsobem přistání, protože bylo obtížné prokázat bezpečnost přistání pomocí motorů.

Ale no tak. To je problem ziskat od NASA system pristavani s motory ktery preci bezpecne fungoval uz pred 50ti lety na mesici? a ne jednou. A to se jim v te dobe o dnesni pocitacove technice ani nezdalo.

Jak takovy testy pristani tenkrat probyhaly je videt krasne zde na tom videu. Ta pasaz je asi 1-2 minuty. https://youtu.be/GF-BD-7K4WM?t=2719 je to tam jak v nemcine tak v anglictine.

Je rozdíl, zda přistáváte na Měsíci nebo na Zemi a hlavně dnešní pořadavky na bezpečnost jsou takové, jako by člověk proti spadnutí kalhot nosil pásek i šle zároveň. Tehdejší mise byly velice rizikové a dnes by bylo toto riziko absolutně neakceptovatelné.

Ať mi nikdo netvrdí, že Američani přistáli před 50 lety na Měsíci :)

Ono by to stejně nemělo smysl - přesvědčovat konspirační teoretiky je obvykle ztráta času.