Potlačení okolního hluku -, gratulace, votom ani potom.

Mne zajímají hlavně frekvenční charakteristiky vlastních sluchátek, vypovídající o "skutečné" kvalitě toho, co v mušlích je. Ne ty přikrášlené kecíky, které vymýšlí básník, jaký to má :"hlubší a přesněji řezané basy, lépe vykreslený prostor a víc energie. Ale taky trochu větší akcent na vyšší basy a nižší středy..."

Bezdrát je krásná věc, ale žádné bluetooth se nevyrovná kabelu. A doma a pouze doma právě přes kabel tato sluchátka (=této kategorie) každý poslouchá.

Hudba se dá vychutnat jedině přes kabel, který je u těchto Bose koukám přiložen, podobně jako u konkurence.

Jinak jsou to vyhozené prachy.

Kromě toho noise cancelling, samosebou, ten má cenu v každém případě.

Zajímalo by mě porovnání pohodlnosti, jak sluchátka sedí na hlavě v porovnání se Sony 1000XM3. Mám ty Sony, jsou skvělé, ale mají na můj vkus příliš velký přítlak, takže si po 8 hodinách v práci připadám, že mám hlavu trochu ve svěráku. Jinak co se týká noise cancelling, vyzkoušeno na 10-hodinovém letu a spokojenost.

U Bose mi vždycky vadil zvuk, ale na hlavě seděly lépe, taky trochu míň odhlučňovaly.

V práci snad otevřená, bez noise cancelling? Úplně stačí

Sennheiser HD 660 S, 10Hz až 41 KHz. To už je ovšem o 1000 Kč vyšší cenová kategorie...

Takze bez zapnute elektroniky je prehraji kdejake plastaky? Mohli jste se trochu vic povenovat te casti prehravani "bez baterky". Jak to tak vypada, analogy s jackem budou za chvili rarita.

Motorka bez zapnutého motoru je horší, než kolo. V každé recenzi na Harley Davidson bych proto očekával porovnání s nejlepšími silničními koly.

Si nemuzu pomoct, ale sluchatka od Bose nebo treba tolik vychvalovane Sony 1000XM3 mi prijdou strasne plastove a tim lacine vypadajici. Za takove ceny bych cekal luxusneji vypadajici zpracovani. Neco jako treba Sennheiser momentum wireless 2.0.

Ač nerad musím jako vlastník 'dvojek' od Sony souhlasit, na druhou stranu je používám rok a půl takřka denně, válejí se v kanclu, tašce, zkušebně apod. a nemají jediný škrábanec, předchozí Harmann Kardon, ač s kovovým mostem, vypadaly po půl roce strašně