Všichni řeší baterky do aut která skoro nikdo nechce. Zato nikdo neřeší baterku do mobilu která vydrží týden. A tu by chtěli všichni.

To jo, ale baterku jste již musel měnit...;-)

To je zajímavé! Zinkouhlíkové články známe dlouho, ale nikdy to nebyly akumulátory. To je fakt zajímavý objev, jestli se jim podařilo vytvořit tento článek opakovatelně nabíjitelný.

Jinak kdo pamatuje zinko - uhlíkové články vyteklé v kalkulačce nebo ve walkmanu? :-)

Stačily v MayDay svítilně, plech a spínač rozežraný

Proč nedemonstrují nad plamenem ten podivný plastový obal článku? Vysoká vodivost může taky znamenat vysoké výkony při zkratu. Uhlík hoří a voda se může rozkládat.

O nove prevratne baterii se nekde pise 10x do roka uz mnoho let.

O zadne z nich jsem par let po tom neslyšel. Bud tam byl problem uz v principu, nebo nemožnost zavest seriovou vyrobu.

Takze jsem zatim v klidu. At na tom pracuji klidne dal, ale vzbudi me, az to bude mit realne vzorky z predseriove vyroby.

V článku se pletou pojmy baterie a článek. Článek o napětí 2V není vysokonapěťová baterie.

A vybuchnout může. Protože pro auto bude nutná baterie s velkou kapacitou. Tedy velká energie v malém prostoru. Pokud dojde ke zkratu, ať už vnitřním, nebo vnějším, tato energie se uvolní díky nízkému vnitřnímu odporu velice rychle. Vznikne velké teplo, voda se přemění v páru a baterie vybuchne jako přetlakovaný papiňák.

A také nabíjecí článek nazýváme v češtině akumulátor.

Potom se jedná o lokovagon

Dalsi HE3DA?

BATERIOVÉ ÚLOŽIŠTĚ HE3DA v ČR (Maister Karlovy Vary)

https://www.youtube.com/watch?v=23GeZxtkCOw&t=60s

Jan Prochazka/HE3DA USA NASA iTech: Meet the Innovators

https://www.nasa.gov/directorates/spacetech/itech/2019_meet_the_innovators_HE3DA/

Akumulatory HE3DA získaly certifikaci Institutu TÜV Rheinland Německo a INTERTEK USA

https://oze.tzb-info.cz/akumulace-elektriny/19879-he3da-vyroba-v-horni-suche-certifikace-tuv-a-temer-100-zvyseni-kapacity-baterie

https://he3da.cz/baterie-ziskaly-certifikaci-v-usa/

Levnej grafit je prej v okolí Černobylu, prý tam zůstal po nějakém vohňostroji.

No a ještě prý trochu hřeje. Ideální pro vyhřívání baterie.

Ad Martin Tesař - spalování ropných derivátů v kogeneračních turbínách a jezdit baterkáčem... Jistě pane, technicky to dává smysl, ale koukl bych na světový boj o zdroje, třeba náš Temelín "sosají" přes ceny na burze němci. Má cenu stavět další jaderky - nemá !!! jen si energii zas koupí západ. Uděláme kogeneračky, zas to koupí západ... kolo smrti... pro nás nikdy nezůstane za "normální" ceny NIC

S tou burzou jsem to nikdy nepochopil. Mohl byste to rozvést? Tak abych to pochopil? Mě to připadá jako blábol.