no prostě nebyl tak moc neviditelný jak doufaly

F 117 bol strojom, ktorý prekopal cestu dnešným F 22 a F 35. Pri jeho bojovom nasadení bohužiaľ velenie USAF a jeho tvorcovia vôbec nepčítali s tým, že zastaralý radarom riadený PL systém Neva, bude schopný zachytiť a naviesť raketu aj na "neviditeľné" lietadlo. Dnes už nik nehovorí o neviditeľných lietadlách ale iba o ťažko zistiteľných.

To nebylo kvůli zastaralému systému.

To bylo kvůli sebejistotě plánovačů, kteří posíali F117 po stále stejných trasách. Objeven pak nebyl pomocí radaru, ale opticky.

Vždy, když vidím tento letoun, vzpomenu si na film Boeing 737 v ohrožení(Execitive Decision)

Tak to je pořádná výzva pro pana Tarantíka.

Letadlo bylo vytvořeno ve Skunčích dílnách během celkem krátké doby. Mělo přezdívku Nemožný diamant.

kdysi byl o tom dokument ...... na SR71 dodal materiál sovětský svaz a B2 sponzorovala čína

Možná se holky ještě dočkají pár nočních mejdanů až poletí s dárky pro Kima

z aktivnej sluzby su vyradene uz dlhsie (2005)

K Iráku. Přesnost byla zajištěna dotazovači přímo umístěnými na cíl, protože se je podařilo na cíl umístit. Aspoň tak jsem četl v americkém spec. časopisu v době po útoku na cíle.

http://www.janes.com/magazines/ihs-janes-defence-weekly

Před tím jsme ho neviděli z důvodu jeho neviditelnosti a teď .....

Takže žádná změna

O sestřelu F-117 nad Srbskem sice existují různé teorie, ale některá fakta jsou doložitelná.

Srbové před konfliktem modernizovali systém S-125 Něva o optický naváděcí kanál.

V době sestřelu byla jasná noc, takže elektrooptickým sledovacím systémem byl letoun dobře pozorovatelný, obzvláště když létala po stejné trase ve stejný čas a na letišti v Avianu měli srbové patrně svého informátora, který oznamoval starty.

Na, v médiích prezentovaných troskách sestřeleného F-117 jsou jasně patrné stopy po průnicích fragmentů bojové hlavice, takže tvrzení že letoun havaroval kvůli chybě počítače jsou nesmyslná, i kdyby to rádoby tvrdil "nějaký generál". (Který by navíc ohrozil svoji kariéru, tím že vytrubuje do světa přísně tajné informace)

Po kampani nad Jugoslávií, byly na všech F-117 upravovány výtokové trysky. Na vystaveném kusu ve Farnborough stála u každé trysky stráž a bránila jakémukoliv focení, což o něčem také svědčí.

Sakra, tady je technicky vzdelanych zen :)

Bohužel mi nedopřejí slechu. Kdybych se jmenoval Dalík, tak bych jim ty krámy, s provizí 500 mega USD pro mne, prodal do KLDR