A jak dnes vidíme na CES, Intel opět sliboval hory doly a už přes rok a půl opožděné grafické čipy stále nikde...

Už ty Inteli procesory vyrobí víc výpočetního výkonu než tepla? V zimě mě to nevadí ale to jsou jen 3 měsíce v roce.

No je sice pravda že AMD je v tomhle teď napřed, ale stejně si radši koupím cokoliv s Intelem. Stejně u grafik to bude nVidea. Moje zkušenosti s AMD jsou takové, že víc než systém jsem vídal BSOD. Prostě jejich podpora je minimální a pokud jsem se zkusil obrátit na zákaznickou podporu, tak jsem se zpravidla setkal s přístupem: "Go f**k yourself". Takže AMD je teoreticky lepší, ale Intel aspoň funguje.

Je to jen moje zkušenost, ale bohužel opakovaná. A bojim se že napravit tuhle pověst bude pro AMD celkem složité. A to jsem dřív bejval jejich fanoušek. Ale pravda, že to bylo v době tak před patnácti lety :-D

AMD pred par dny predstavilo taktez svoji nejvykonnejsi mobilni verzi Rembrandt radu AMD 6000. Takze ty dve nejvykonnejsi verzeIntel vs AMD se teprve poperou a pak se da hovorit o tom, kdo bude nejvykonnejsi. Zatim to je vzdy honeni si trika a machrovani vuci predesle generaci od konkurence

Probíhá CES, takže se představuje a honí ve velkém.

V Autě o elektroniku stojím jenom ve velmi omezeném rozsahu. Navigaci a Bluetooth považuji za nezbytné, rádio vlastně jenom na rušení koncentrace za jízdy a skoro vše ostatní je pro kočku.

OBDII by však mělo být vyhodnoceno jako komletní informace o vlastním systému, t.j oznámení třeba o poruše škrtící klapky v plném textu s detaily místo svítícího symbolu.

Rychlost systému je u mechanického vozu stejně už dost velká, spíš jde o životnost a výměnnost jednotlivých skupin. Opravitelnost a informovanost uživatele je momentálně sprosté slovo pro výrobce.

Ten smer k autonomnimu rizeni se mi libi Sedet, cist si a nechat se vezt. Super.

Ano, do té doby dokud někdo neprolomí bezpečnostní opatření a nezpůsobí že do něčeho narazíte.

To mi snad delaj naschval... si zrovna chci koupit PC s 6. generaci!

Problém je ten, že výrobci procesorů se snaží využít stávající situace a nutí výrobcům aut procesory, které nejsou pro chod auta vůbec nutné. Akceptovatelné je to, pokud by nahradily hromady současných procesorů jedním, který zvládne všechny funkce.

Další otázkou je životnost a spolehlivost nových procesorů. Aktualně má automotive definovanou platformu a pro komfort výrobců čipů je nucen přejít na jinou.

Za mě jako uživatele auta vyvstává otázka, proč bych měl sdílet nějaká data kde jezdím a jak jezdím a nevidím jediný důvod, proč by to mělo být ukládáno někde na cloudu.

Současná honba za informacemi a jejich zpracování se mi zdá velmi kontraproduktivní a výklad, že data jsou potřeba, aby byl náš život lepší jsou lež. Na základě námi vyprodukovaných dat jsme nuceni shromažďovat odpad o který ani nestojíme a nepotřebujeme.

Od auta očekávám jediné, spolehlivý, rychlý, bezpečný a relativně komfortní přesun z bodu A do bodu B.

Hromady multimediálních s....k k řízení opravdu nepotřebuju a nepotřebuje ho ani auto.

"Za mě jako uživatele auta vyvstává otázka, proč bych měl sdílet nějaká data kde jezdím a jak jezdím a nevidím jediný důvod, proč by to mělo být ukládáno někde na cloudu." ... ten důvod ve článku vysvětlujeme.

Kdyby Intel nespal na vavřínech, nemusel žádny M1 vzniknout, ale jelikož nebyli schopní dodat applu procesor s nízkou spotřebou a dobrým výkonem, tak šli svou cestou a nevím, jestli se apple kdy k Intelu vrátí. V každém případě tím přišel o obrovského odběratele procesorů.

Apple nebude mít žádný důvod se vracet, naopak podle mě opustí Intel zcela a možná ho nechá v pár verzích MacBook Pro. M1 byl třeba pro mě důvod, proč jsem prodal ZenBook a pořídil MacBook Air. Vysoký výkon, dlouhá výdrž na jedno nabití a pasivní chlazení. A už nikdy si domu nepořídím notebook, kde by se točil nějaký větrák. A už se těším na M2.

A rozjedou ty čipy i rok na parkovišti hnijící nedovyrobené auto?

Ne. A neni to problém Intelu, VW nikdy po intelu nové čipy nechtělo.

no to je hezké PR, ale když to nikde reálně v obchodě nekoupím? Nebo od překupníka za dvojnásobnou oficiální cenu

Proč byste to nekoupil? Ty notebooky a desktopy budou na trhu během příštích týdnů a měsíců.