Premium

Získejte všechny články
jen za 89 Kč/měsíc

Letadla jsou někdy neovladatelná. Problém s řízením mohl způsobit i tragédii Air France

  14:49
V minulosti už se u letadel s elektroimpulsním řízením včetně Airbusu A330 objevily závažné problémy s řízením. Aerolinky je nejprve maskovaly jako důsledek turbulencí. Letadlo ve skutečnosti nereagovalo na povely pilota.

Airbus AF 447 v bouři nad Atlantikem | foto: Eumetsat

Spekulace vznikly na základě loňské nehody Airbusu 330 letecké společnosti Qantas. Letadlo se tehdy bez varování začalo nekontrolovaně propadat o několik set stop. "Souvislost s havárií letu AF 447 zde může být. Zatím jsou to však každopádně pouze spekulace," potvrdil redakci zkušený dopravní pilot transatlantických letů. Jeho jméno na jeho přání neuvádíme.

"Zmiňovaný problém nebyl dosud spolehlivě vyřešen a není jasné, zda se týká pouze softwaru či i hardwaru. Není ani známa příčina, která k vyvolání poruchy vede," vysvětluje letec.

Piloti vypovídali, že stroj byl velmi těžce ovladatelný až do chvíle, než byl odpojen autopilot a řízení přešlo do takzvaného přímého režimu. Více o havárii letadla australského Qantasu, při které bylo zraněno přes 100 lidí, si můžete přečíst v článku Letadlem „zamával“ autopilot, ne turbulence, zjistilo vyšetřování.

Velmi zjednodušeně řečeno, moderní letoun za většiny okolností vždy řídí stroj, ten lze odpojit, ale takové řešení patří do kategorie nouzových. K havárii pak většinou vede kombinace mnoha faktorů a třeba i drobných chyb (které samy o sobě nejsou fatální). Bohužel podstatnou roli hraje lidský faktor. Ať už se jednalo o havárii letecké společnosti Spanair nebo pád letadla Turkish airlines těsně před přistáním.

V případě aktuální havárie letu AF 447 mohl být spouštěcím mechanismem fatálních problémů například blesk, který za normálních okolností nemůže stroji ublížit. 

Pokud je pak letoun špatně ovladatelný, může se dostat do polohy, kdy dojde k jeho rozpadnutí. To by vysvětlovalo, proč piloti neměli ani čas vyslat tísňový signál. Do moře už dopadly pouze trosky stroje. Tuto hypotézu nově potvrzují i další poznatky - více v článku: Letoun Air France se zřejmě rozpadl dříve, než spadl do Atlantiku

Havárii stroje Qantasu dali do souvislosti se současnou tragédií Air France jako první analytici serveru New York Times a spekuluje se o ní například zde. Qantas však nebyl jediný podobný případ. Podobné problémy měli opět piloti společnosti Qantas i se strojem Boeing 777, též využívajícím systém elektroimpulsního řízení (FBW fly-by-wire).

Systémy FBW se od klasického způsobu pomocí táhel, lan či hydrauliky liší mimo jiné tím, že i po odpojení autopilota letoun v normálním režimu stále do velké míry stabilizují počítače.

"Teprve další, tzv. přímý režim, umožňuje pilotům ovládat letoun bez toho, aniž by do řízení zasahoval další faktor. Tento režim se ale již považuje za nouzový a v běžném provozu se nepoužívá, mj. proto, že při něm nejsou aktivní ochrany před přivedením letadla do pádu či omezení náklonu a přetížení," vysvětluje dopravní pilot.

Prosté odpojení autopilota tedy na rozdíl od starších mechanických a hydraulických systémů stále ještě neznamená kompletní odpojení automatiky. Systémy řízení FBW se v letectví používají již přes třicet let, v civilní letecké dopravě více než dvacet let a jsou velmi spolehlivé.

Podle dostupných informací byl kvůli těmto nehodám pro piloty upraven manuál, který doposud vyžadoval vykonání jednotlivých položek podle příručky, ale nyní vyžaduje zásah pilota po paměti - v letecké terminologii se takový postup nazývá memory item.

Pokud nastane jmenovaná situace, je potřeba nejen ihned odpojit autopilota, ale i přejít do přímého modu řízení.

Znovu je nutné zdůraznit, že se jedná pouze o spekulace, které potvrdí nebo vyvrátí až nalezení palubních zapisovačů a černých skříněk.

Autor:
  • Nejčtenější

Zázrak! NASA po pěti měsících obdržela od sondy Voyager smysluplnou zprávu

v diskusi je 168 příspěvků

23. dubna 2024  13:37

Když se v únoru letošního roku stále nedařilo navázat smysluplnou komunikaci s jedním z...

Herečce Slávce Budínové by bylo 100 let. Zemřela opuštěná, bez zájmu veřejnosti

v diskusi je 28 příspěvků

21. dubna 2024

Před 100 lety, 21. dubna 1924, se v Ostravě narodila známá česká herečka Slávka Budínová.

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Znovuzrození japonských letadlových lodí. Ve výzbroji budou mít F-35B

v diskusi je 51 příspěvků

19. dubna 2024

Japonsko má ve své ústavě zakázáno vlastnit ofenzivní zbraně, jako jsou letadlové lodě. Doba...

Unikátní exkurze. Nahlédněte do francouzské jaderné ponorky před vyplutím

v diskusi je 16 příspěvků

20. dubna 2024

Není obvyklé, aby reportéři mohli nahlédnout do jaderné ponorky v aktivní službě. Agentura AP nyní...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Proč umělá inteligence lže a proč kvůli ní zhloupneme. Počítačový expert vypráví

v diskusi je 17 příspěvků

22. dubna 2024

Premium Zatímco průmyslová revoluce zaváděla masivní využití strojů, které nahradily lidské svaly, nyní...

Sphere jako osmý div světa? Zábavní komplex ve Vegas je technologický zážitek

v diskusi je 5 příspěvků

25. dubna 2024

Uvidíte v ní famózní obraz s nejvyšším rozlišením na světě, do uší zahraje sto šedesát tisíc...

POZOR VLAK: Slavíme půl století pražského metra, vznikla k tomu unikátní hra

v diskusi jsou 3 příspěvky

24. dubna 2024  7:29

Pro Československo, a především pro Prahu, to byl slavný den, devátého května 1974 byl slavnostně...

Jiří Horák obnovil ČSSD a dovedl ji do parlamentu. Se Zemanem si nerozuměl

v diskusi jsou 2 příspěvky

24. dubna 2024

Před 100 lety se narodil Jiří Horák, který po sametové revoluci pomáhal znovuobnovit sociální...

Dnes už se bez nich válčit nedá. Raketový vzestup bojových dronů

v diskusi je 43 příspěvků

24. dubna 2024

Bezpilotní letadla (drony) jsou v posledních dvou dekádách na raketovém vzestupu. Přispěla k tomu...

Manželé Babišovi se rozcházejí, přejí si zachovat rodinnou harmonii

Podnikatel, předseda ANO a bývalý premiér Andrej Babiš (69) s manželkou Monikou (49) v pátek oznámili, že se...

Bývalý fitness trenér Kavalír zrušil asistovanou sebevraždu, manželka je těhotná

Bývalý fitness trenér Jan Kavalír (33) trpí osmým rokem amyotrofickou laterální sklerózou. 19. dubna tohoto roku měl ve...

Herečka Hunter Schaferová potvrdila románek se španělskou zpěvačkou

Americká herečka Hunter Schaferová potvrdila domněnky mnoha jejích fanoušků. A to sice, že před pěti lety opravdu...

Největší mýty o zubní hygieně, kvůli kterým si můžete zničit chrup

Možná si myslíte, že se v péči o zuby orientujete dost dobře, přesto v této oblasti stále ještě existuje spousta...

Tenistka Markéta Vondroušová se po necelých dvou letech manželství rozvádí

Sedmá hráčka světa a aktuální vítězka nejprestižnějšího turnaje světa Wimbledonu, tenistka Markéta Vondroušová (24), se...