Diskuse: Havarovali na Sibiři, Číňané na ně vzali srpy. Drsná cesta českých letců

Diskuze

Havarovali na Sibiři, Číňané na ně vzali srpy. Drsná cesta českých letců

Před 90 lety odstartoval pilot Jaroslav Skála s mechanikem Matějem Tauferem na dálkový let do Tokia. Přestože se domů vrátili vlakem, stojí tento počin za připomenutí. A to nejen kvůli ztracené mapě nad sovětským venkovem a milé Japonce v lázni, ale především kvůli stroji Letov Š.16, jehož prostřednictvím bylo dobrodružství podniknuto.

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

MŘ

M81i84l13o19š 20Ř96e18h93á81k

10. 8. 2017 20:37

Českoslovenští letci: Skála z Čech, Taufer z Moravy.

0 1

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

I18v94a 88D44o46l34a12n86s35k54á

10. 8. 2017 8:38

Vyborny clanek.

2 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

J53o73z32e88f 33B92e13v42i31l27a36q97u13a

10. 8. 2017 6:44

Zaujímavé čítanie - ako obvykle

1 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

J87a68k34u85b 52V62i36l52i38n57g33r

9. 8. 2017 17:07

Perfektní článek pane Folprechte

2 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

P53a53v94o82l 79A45n61t57a34l20í69k

9. 8. 2017 14:22

https://www.databazeknih.cz/knihy/vzduchoplavci-aviatici-piloti-74600

2 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

J30i59ř94í 78D26v16o64ř86á75k

9. 8. 2017 20:55

Díky. nemohl jsem si vzpomenout na název.

Někde dole je můj komentář.

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

OŠ

O55n20d90ř10e75j 21Š47r59á33m98e11k

9. 8. 2017 11:59

Skvěle napsáno. Děkuji

2 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

R24o26m97a44n 79M97i29r61o84s65l77a72v

9. 8. 2017 11:58

Pěkně napsané.

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

P92e27t47r 74N90ě72m46e29č87e51k

9. 8. 2017 10:18

Moc hezký článek :-)

2 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

M80a76r43t62i93n 16K68u96č11e34r35a

9. 8. 2017 4:56

Teda to letadlo bych si v té době určitě nekoupil. To množství poruch a závad je neuvěřitelné.

Zdá se že demonstrovali akorát to, že jejich stroj byla pěkná sr...

1 12

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

R19a55d14e60k 60F98o27l86p12r11e20c77h46t

9. 8. 2017 9:22

Takové závěry nelze dělat z příběhu jednoho smolného stroje. Typová řada Š.16 se poměrným zastoupením havárií nijak nevymykala dobovému standardu u vojenských letounů. Kvůli technické závadě na motoru jich u nás havarovalo snad kolem pěti (jestli si to dobře pamatuji), což je méně než 10 procent provozovaných strojů. Spokojeni s těmito letouny byli zahraniční uživatelé užívající více než tři desítky Š.16 (ale počet havárií z důvodu technické závady neznám).

2 0

možnosti

zavřít