Tým toho dosáhl díky použití křemíkových nanovláken pro vytvoření bateriové anody. Vše totiž souvisí s množstvím lithia, které je zachyceno na anodě. Čím více jej je, tím větší kapacitu baterie má.
V současné době se nejvíce používají uhlíkové anody, které výzkumníci nahradili právě křemíkovými nanovlákny. Ta pojmou více kladně nabitých atomů lithia. Doposud použití křemíku naráželo na problémy s rychlým snižování kapacity. Každý cyklus, kdy křemík zvyšuje svůj objem, jak přijímá lithiové atomy a při vybíjení se zase smrskne, vedl k určité degradaci.
A právě tento desítky let zkoumaný problém se nyní díky nanotechnologii dočkal řešení. Využitá křemíková nanovlákna sice zvětší při nabíjení svůj objem asi čtyřikrát, ale při vybíjení se již nepoškozují.