Protože běžné navigace používají všechny systémy a nelze si zvolit který a no a který ne, tak při chybě / poruše jednoho z nich je to stejně problém.

Pokud je navigace pokročilá, tak dokáže sama poznat, že je některý satelit/celý systém v poruše a případně jej vyloučit z PVT. Jestli to dělají autonavigace za pár tisíc, to už nevím.

Systémová chyba se na GPS neobjevila ani jednou od operační způsobilosti, takže pokud nebudeme brát v potaz GLONASS (kterému se to naposledy stalo před dvěma lety), tak je pravděpodobnost selhání celého systému zanedbatelná. Pokud jde o jednotlivé satelity, Evropa je pokryta systémem EGNOS, který má za úkol monitorovat viditelné satelity. Pokud se některý porouchá (tj. chyba v jeho signálu by pro uživatele byla větší než nějaká hodnota), má EGNOS 6 sekund na to, tuto chybu detekovat a oznámit ji uživateli.

Bude to fungovat ?

Co ta výška oběžné dráhy ??? Jinak system

špatná norma....

z toho startu zas takovou radost nemám , pokud si dobře pamazuji tak Galileo je brán jako základ ke zpuštění sytému monitorování vozidel v EU a následné zpoplatnění podle ujetých kilometrů , zavádění zpoplatněných zón ... prostě nic moc

Taky mám ten pocit

Zlý americký GPS nám přinesl spoustu zajímavých aplikací.

Hodný EU Galileo nám přinese spoustu zajímavých poplatků. A to se vyplatí!

Citace ze včerejšího článku na mobil.iDNES,cz: Toho Galileo dosáhlo větším počtem satelitů, které jsou schopny přenést více dat než právě ruská a americká alternativa.

Zdroj: http://mobil.idnes.cz/start-galileo-mobily-0rb-/mob_tech.aspx?c=A161213_160553_mob_tech_omaToho Galileo dosáhlo větším počtem satelitů, které jsou schopny přenést více dat než právě ruská a americká alternativa.

Zdroj: http://mobil.idnes.cz/start-galileo-mobily-0rb-/mob_tech.aspx?c=A161213_160553_mob_tech_oma

Ta zpětná vazba působí úžasně. Představa, že signál z mého mobilu přijímá 25 000 km vzdálený satelit, je neuvěřitelná.

Nejen neuvěžitelná,ale i nesmyslná, věřte mi, běžný mobil skutečně nebude komunikovat s 25000 km vzdáleným satelitem tak jak si to předstvujete. Tato vlastnost bude domenou jinych zařízení s torchu lepe provedenou anténou a trochu vyšším vysílacím výkonem.

"Díky vyšší oběžné dráze, která je 23,222 kilometrů nad Zemí, má zajišťovat i lepší pokrytí i v polárních oblastech." Není tam ta desetinná čárka nějak špatně?

Zdroj: http://technet.idnes.cz/navigacni-system-galileo-0h1-/tec_vesmir.aspx?c=A161214_093204_tec_vesmir_vse

Ne, někdy se tisíce oddělovaly čárkou či tečkou.

Trošku mě pobavila formulace, která je vlastně v pořádku po logické i gramatické stránce.

"Na jaře se na orbitu dostaly satelity 13 až 14."

Čtu text, než narazím na "13 až" a hned očekávám nějaké vzdálené číslo a hlava se připravuje na odečítání, abych zjistil počet družic. A najednou tam přijde 14

Pokud je to rozsah v rámci celých čísel, pak je to samozřejmě špatně.

A kdy se začnou touto novou "Galileo navigací" vybavovat mobily? Nebo lze "Galileo signál“ chytat i na GPS navigaci?

Některé mobily to už umí a stovky modelů s procesory snapdragon budou umět po aktualizaci firmwaru. Bylo to v článku myslím včera přesněji.

GPS jsou vojenské satelity, tudíž prioritu má armáda.

Galileo je civilní systém, tudíž bude více přístupný pro běžné uživatele.

Myslím si že je jeden z nejlepších Evropských projektů, který každý z nás v budoucnosti ocení - až ho budeme používat.

To je mimořádně inteligentní pohled. Konkurovat za ty peníze službě která je zadarmo může jenom inteligent nebo socialista.

V čem je GPS méně přístupný pro běžné uživatele?

Jsem zvědavý kdy počet zařízení dosáhne 300 milonů aby to bylo aspoň 1000 Kč na jedno.