4 dny ve vzduchu a stále jak rybička. Už Andremu zajišťují na Hawaii nejlepší steaky :-)

  V tuto chvili Andre opet "tancuje" pred pristanim na Hawaii. Asi za hodinu se mu zacina stmivat baterii maji 98 % a holki na Hawaii odesly, aby natrhaly kvety a aby vse bylo na ctvrtek pripraveno. Prave nyni ma za sebou 76% letu a do zitrejsiho konce mu zbyva 1900 km. V dnesnim dnu nechybel ani HUMOR. Nekdo mu zdelil, ze pri pohledu na nej do kabiny vypada, jako by omladl o 10 let a pak se ho ptali, kde prave je, ze vse vypada jako by uz byl na Zemi. Absolutne nevypada, ze by byl po 3.5 dnech letu unaveny. NEJVETSI ZAZITEK ma z ranim rozbreskem, ktery ho velmi "nabudi." Prirovnal to k pocitaci, ktery kdyz "zlobi" se vypne a opet zapne….. cimz znovu OZ^IJE 

v 10 hod dopoledne/mistniho casu/  ma letoun jen mezi 21% - 28% nabite baterie a letoun opet leti zpet. Tady na mape je modra obloha a bez problemu. http://www.eldoradocountyweather.com/satellite/ssec/wide-view-us-pacific-asia-sat.html

PRAVE NYNI ma letoun za sebou po 3 dnech letu 65%. Andreu je v pohode a urcite by si to dal i zpet do Japonska  Porad jsem "nevypatral" kolik letadel a helikopter se kolem nej "toci"  Predpokladam jeste 24-26 hod letu. Proc se vraci je me prozatim zahadou… SKODA, ze zadna G0 PRO kamera nemonitoruje pohled za letadlem.

  Dva dny a 8 hod potreboval letoun na prekonani 50% delky letu, cos se odehralo asi pred hodinou. Vsichni jsou velmi mile prekvapeni nabijeni baterii. Nikdo ani v ridicim centru v MC s tim nepocital. V primem prenosu s pilotem Andreu si delali legraci, ze fotoclanky by utahly i mikrovlnu a velky fanda monatsky panovnik s usmevem na tvari jen pokyvoval… Az letadlo pristane na Hawaii  v Holandsku uz mohou jen startovat TdF  Osobne jsem velmi prekvapeny, jak vse uspesne probiha…  Letadlu se "nechce" krizovat oblacnos, tak leti na nejaky cas zpet. Pilot je v pohode a celkove na tom je lepsi, jak v den, kdy mel 24 hod zasebou ….. 

je to na flightradar24.com ?

http://www.solarimpulse.com/widget-flight_wrapup

n-JOY 

Pilot Andre ma za sebou prave 2 dny letu a 39%. Na Hawaii ma jeste 5050km. V soucasne chvili leti zpet na Japonsko, asi aby se vyhnul oblacnosti, ktera by ho mohla poslat do vody. Jeho cas je 6:05 hod rano a ridici centrum v M C mu posila rytmickou hudbu….   vsude sama pohoda 

Letoun leti uz 35 hod a za ten cas ma za sebou asi 26 % vzdalenosti na Hawaii. Me osobne prekvapilo rychlost nabijeni baterii, ktere jsou 4. Za dve hodiny z asi 18% se nabily do 99 %. Zatim let bez problemu….

solární baterie v kombinaci se vzducholodí  bych bral jako  daleko  efektivnější

Vzducholoď nefunguje v silnějším větru a celkove je dost pomalá, ale něco do sebe to má.

Jak tak koukám na baterie (cca. 20%) mám obavy, aby si chlapec nezaplaval. Ale odvaha mu rozhodně nechybí.

Kapacita batérií stúpa - príkon zo solárnych článkov je väčší, ako spotreba - batérie sa dobíjajú.... A momentálne (23:53 SEČ) stúpa. Solárne články dodávajú 29kW spotreba je 15kW - na dobíjanie je 14-15kW.

Znacku SVE jen doplnim, ze pilot celou trasu absolvuje s padakem na zadech a krome toalety pod sebou v kresle ma v operadle zabudovany take gumovy clun, coz v pripade nouze mu NEBUDE nic platny, jelikoz 8 - 9 m vlny si s nim "dobre" pohrajou. Ridici centrum, ktere je v Monte Carlo neoznamilo, ani nakonec pilot, kolik letadel a vrtulniku ho doprovazi....... PRAVDOU je, ze cely let se nataci a ani na muj dotaz ohledne ceny letadla nikdo nebyl schopny odpovedet... Andremu prejeme prijemny let