Na Poldovce jsem to znal už začátkem šedesátých let, když jsem tam byl jako student na brigádě. Ale pravda, pro někoho to je překvapení. To chápu.

Před 40 lety něco podobného již fungovalo v Ostravě.

A jak to dělají když mrzne?

"Na slepé koleji stojí už dva měsíce vagón plný sýra. Co s tím budeme dělat?"

pane kolego, já bych už tu slepou kolej, ředitele velkoobchodu a sekretářku nechal na pokoji...

Viděl jsem na vlastní oči při exkurzi. 30 vteřin a vagon je vyloženej. Za hodinu i s posunem složíte menší vlak

V Rusku to prý mají vychytané ještě lépe, tam to hážou do pece i s vagóny. Bývaly doby, kdy i se strojvůdcem. To se dnes už nedělá, protože to několik z nich nepřežilo.

spíš tam občas přihodili nějakého špiona-přeběhlíka

Nesmysl, žádná zvláštnost to není..

Pro mě je to novinka. A to se považuji za fanouška železnice, jak skutečné, tak modelové. Možná proto, že bydlím u tratě Znojmo - Okříšky (- Jihlava), kde žádná továrna není a projedou tu dva nákladní vlaky za den s pěti až deseti vagóny, jsem o takovém zařízení jsem dosud neslyšel. A zdá se, že ani v Praze to neznali, že o tom vznikla reportáž.

Kluci tam mají pěknou - chlapskou - výzdobu...

taky jsem si všiml :-)

Běžnou věc vydávat za "unikát" ? ! Pokud vím stejne zařízení je i ve Třineckých železárnách a nikdo z toho "aféru" nedělá !  

V Chemopetrolu to mají taky u zásobování T700.

Nejmladší česká elektrárna, na to jste přišli jak??

Co třeba EMĚ III, ta je o pár let mladší...