První díl jsem objevil až dnes díky tomu druhému, takže jsem si to přečetl celé najednou. Díky za zajímavý článek, o tomto případu jsem ještě neslyšel.

Cena za vrácení letadla mi vychází - při přepočtu mezd 1 : 20 - na cca 13 000 000 v dnešních Kč. To není taková hrůza (vzhledem k ceně letadla).

Vzpomínám si, jak mi na střední škole, počátkem 80. let, kamarád (syn vyššího důstojníka ČSLA) také vyprávěl o nějakém vrácení letadla na Západ - prý v bednách, udělaných na míru, vyložených sametem a za královské peníze. Tehdy se to bralo jako takové malé "vítězství" v rámci studené války.

U článku o těch 2 německých pilotech, pokud se nemýlím, byla vcelku zajímavá diskuze o navigaci v poválečných letech. Sice měli piloti tryskáče, ale možnosti orientace se moc nelišily od těch druhoválečných, jen na všechno bylo méně času.

Jsou známé také nějaké případy zabloudění našich pilotů na Západ? (Nemám na mysli úmyslné útěky.)

To s těmi bednami na míru vyloženými sametem - nebylo to v nějakém filmu??

To už nevydržím. Standardní nesmysl, že se dostal k nepříteli "díky" navigační chybě, jsem ještě překousl, ale že mladý pan de Majo - majíc na paměti lingvistické těžkosti - se stane kvůli lingvistickým těžkostem autora ženou, to už ne. :-P

(Zajímavý článek přesto dočtu. ;-))

Zdravim, paradni cteni, diky...nize pekne video ze zakladny Ghedi kde tehdy ppr. De Majo prosel vycvikem, video je z roku 1961

https://www.youtube.com/watch?v=Pe421hNcr14

Na letadle přece nebyly žádné kamery, takže ty konspirace jsou úsměvné. A pro zjištění, že soudruzi nedopřáli vlastnímu lidu dobrou kávu nemusel toto podstupovat. To věděli všichni.

Já se divím, že za ty prachy Taliáni soudruhy neposlaly do háje, s tím, že si to letadlo mají nechat, jim už stejně krom náhradních dílů k ničemu nebylo. A ještě to platili v $ nebo jiné tvrdé měně, soudruhům československá koruna moc nevoněla.

Chudák. Ten ale musel trpět. Ještě že neměl dost paliva. Zabloudil by někam k Vladivostoku a u Sovětů by si nestěžoval na kávu, ale na sibiřskou zimu.

On nepřistával kvůli nedostatku paliva.

Znáte zimního plaza na 8 písmen?

Soukup?

Neznajouce přechodníků neměli bychom je používat (předpokládám, že pan pilot měl pohlavní orgány ztotožněny s identitou).

Neznajíce přechodníků, bychom je používat měli. Chybami se člověk učí.

studená válka, přelet nad územím nepřátelského státu vysvětlen jen souhrou náhod a neuvěřitelnou neschopností pilota a on se podivuje, že byl na 3 týdny zadržen jen k výslechům, nikdo mu nezkřivil vlas (nejhorším zážitkem byla nekvalitní káva a nepadnoucí oděv:-)).

myslím, že to bylo velmi jemné zacházení s potenciálním špionem nepřátelské strany

Vy byste mu hned dal gumoléčbu VUMLem, co? Hajzlovi špionskýmu.