Druhá generace interoperabilních lokomotiv Vectron byla představena koncem září 2010 v Berlíně na veletrhu Innotrans. Dieselelektrická verze má výkonnější motor (o 20 procent) oproti předchozí generaci, která je známá jako Herkules (ER20).
V Česku se elektrická verze této lokomotivy pravidelně objevuje od konce loňského roku v čele osobních vlaků RegioJet, v nákladní dopravě ji nasazují společnosti LokoTrain a LTE.
Základní technické údaje
Délka: 19 975 mm
Šířka: 3 024 mm
Výška: 4 223 mm
Uspořádání pojezdu: Bo´ Bo´
Tažná síla při rozjezdu: 275 kN
Maximální rychlost: 160 km/h
Objem palivové nádrže: 4 000 l
Rozchod: 1 435 mm (možný i široký rozchod včetně 1676 mm)